La Traverse de Laval reste la pire route de la région
Le chemin qui relie Lac-beauport et Beauport encore dans le palmarès de Caa-québec
La Traverse de Laval, à Lac-beauport, se retrouve pour une troisième année consécutive parmi les 10 pires routes du Québec, selon le palmarès 2018 de Caa-québec dévoilé hier.
Ce chemin y occupe le deuxième rang et est la seule route de la région qui figure dans le top 10 provincial. La première place revient au boulevard Gouin Ouest, à Montréal.
Bien que la Traverse de Laval ait fait l’objet de travaux, il semble que les usagers ne soient toujours pas satisfaits.
« Au départ, le problème était généralisé sur cette route, mais là, c’est le tronçon dans le secteur de Lac-beauport qui reste problématique », précise Pierre-olivier Fortin, porte-parole chez Caa-québec.
CHOSE DU PASSÉ?
Le maire de Lac-beauport, Michel Beaulieu, promet que la présence de la Traverse de Laval dans ce palmarès sera chose du passé dès 2019.
« Je suis arrivé en poste en novembre et dès notre arrivée, on a mis en place les mesures pour faire les appels d’offres sur les plans et devis cet été pour la réalisation des travaux en 2019 », indique-t-il.
Le maire en a profité pour pointer du doigt et ramener à l’ordre les camionneurs lourds, qui utilisent la Traverse de Laval pour se rendre à Sainte-brigittede-laval, alors qu’ils ne sont pas censés le faire.
« Les camionneurs lourds utilisent ce tronçon – qui n’est pas le tronçon naturel pour eux – pour sauver du temps, donc ils l’ont abîmé davantage », se désole le maire, ajoutant qu’ils doivent plutôt utiliser l’autoroute de la Capitale et ensuite le boulevard Raymond.
DOUZE MILLE SIGNALEMENTS
Selon Caa-québec, les quatre routes de la région qui occupent les positions les plus élevées dans le palmarès sont la Traverse de Laval, la rue Einstein, l’avenue du Bourg-royal et la rue du Carrefour, dans le secteur de Beauport.
Chaque année, Caa-québec transmet la liste des pires routes aux municipalités concernées et au ministère des Transports, afin de les inciter à réparer les voies qui ont obtenu une place dans ce triste palmarès.
« On va faire nos devoirs, encore une fois, en demandant des comptes aux gens qui sont responsables de ces routes-là. Voilà ce que les gens ont voté. Maintenant, est-ce que vous allez agir ? » poursuit M. Fortin.
Grand champion de 2017, le chemin Kilmar à Grenville-sur-la-rouge, dans les Laurentides, a maintenant complètement disparu du palmarès.
Toujours en 2017, l’avenue D’estimauville, à Québec, occupait la sixième position. Or elle n’y figure plus.