Nissan Leaf

Prix de base

36 398 $ (S) ; 40 298 $ (SV) ; 42 698 $ (SL).

Transport et préparation

1 950 $

Groupe motopropulseur

Moteur électrique synchrone à courant alternatif de 110 kw (147 ch), 236 lb-pi. Batterie au lithium-ion de 40 kwh. Chargeur embarqué de 6,6 kw. Roues avant motrices.

Particularités

Suspension indépendante aux roues avant ; poutre de torsion avec barre stabilisatrice à l’arrière. Freins à disque aux quatre roues. Système epedal. Antiblocage de série. Pneus : P205/55R16 (S) ; P215/50R17 (SV et SL).

Cotes

Empattement : 2 700 mm ; longueur : 4 480 mm ; largeur : 1 530-1 540 mm ; hauteur : 1 560-1 565 mm. Poids : 1 5601 592 kg. Volume du coffre : 668-850 L. Autonomie optimale (constructeur) : 242 km.

Concurrence

BMW i3, Chevrolet Bolt EV, Ford Focus EV, Hyundai Ioniq EV, Kia Soul EV, Tesla Modèle 3, Volkswagen e-golf

Points forts

> Système epedal remarquable > Design extérieur et intérieur réussi > Habitacle confortable et spacieux

Points faibles

> Volume du coffre limité > Câble de recharge lourd > Carplay et Android Auto non disponible pour la Leaf S