Le Journal de Quebec

Volkswagen quitte le Championna­t du monde à son tour

- LOUIS BUTCHER

Créé en 2014, le Championna­t du monde de rallycross devait être la discipline de l’avenir en sport automobile.

Or, cette série vient de voir un troisième constructe­ur automobile quitter le bateau en l’espace de quelques semaines à peine. Cela fait dire à plusieurs observateu­rs qu’elle aura peine à s’en remettre.

Après Audi et Peugeot, voilà que Volkswagen a annoncé son retrait de cette spécialité, qui sera ainsi privée en 2019 de deux de ses grands animateurs (et champions) depuis sa fondation, soit Petter Solberg et Johan Kristoffer­sson.

Le départ de ces concurrent­s directs serait directemen­t lié à la décision de Volkswagen de faire une croix sur le rallycross. Ces constructe­urs vont plutôt concentrer leurs efforts — et leur argent — à d’autres domaines, dont les courses de voitures électrique­s.

« DÉÇU, MAIS PAS DÉCOURAGÉ »

Le Grand Prix de TroisRiviè­res accueille depuis 2014 l’une des manches du Championna­t du monde.

Son directeur général n’a pas caché sa déception quand il a appris cette autre mauvaise nouvelle.

« Oui, je suis déçu, mais pas découragé, a dit Dominic Fugère, en bon… vendeur. Le rallycross n’est pas menacé. Nous devrions attirer le même nombre de participan­ts [au moins 17 inscrits] à notre épreuve l’été prochain avec des équipages privés.

« La F1 a connu un sort semblable dans le passé, alors que plusieurs grands constructe­urs ont quitté, a-t-il déclaré. Mais la F1 est encore là… »

En revanche, Hyundai n’a pas l’intention, lui, de bouder le Championna­t du monde de rallycross. Le constructe­ur sud-coréen a d’ailleurs annoncé qu’il avait recruté le Français Sébastien Loeb pour la saison 2019.

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