Un retour au sommet pour Ferrari ?
Ses pilotes, Charles Leclerc et Carlos Sainz, ont été les plus rapides lors des essais libres à Monte-carlo, hier
MONTE-CARLO | (AFP) Il est chez lui et compte enfin le montrer : le Monégasque Charles Leclerc (Ferrari) a réalisé hier le meilleur temps des essais libres du Grand Prix de Monaco, où il n’a jamais terminé une course depuis 2017.
Bien sûr, il sera difficile de rivaliser avec les Mercedes et les Red Bull, encore dominantes cette saison.
Mais en étant le plus rapide des essais hier, Leclerc se donne le droit d’espérer au moins les ennuyer, pour accrocher un premier podium en 2021.
Cinquième du championnat, le Monégasque de 23 ans s’est approché du podium sans y monter (deux fois 4e, deux fois 6e) avec une Ferrari qui tente cette saison de reprendre des couleurs, après avoir vécu en 2020 sa pire année depuis 1980.
Hier, la Scuderia pouvait avoir le sourire : c’est sa recrue Carlos Sainz qui a pris le deuxième temps, 112/1000e derrière Leclerc (1:11,684) pour un doublé symbolique.
Le local de l’étape avait pourtant mal commencé la journée.
La faute à une boîte de vitesses cassée, Leclerc est rentré aux stands après seulement sept minutes et quatre tours effectués lors de la première session.
Devant ses partisans clairsemés dans les tribunes, Leclerc a rectifié le tir en après-midi.
En espérant que cela soit le signe d’un week-end enfin réussi à domicile.
PAS TOUJOURS FACILE
Car à Monaco, il a toujours dû abandonner après des problèmes techniques ou des accrochages, que ce soit en F2 en 2017 ou bien en F1 en 2018 (avec Sauber) puis en 2019, pour sa première saison avec Ferrari.
« Il y a deux ans, nous n’avions pas fait une belle qualif, nous avions commis une erreur en tant qu’équipe [Leclerc qualifié 16e seulement après une mauvaise stratégie d’équipe], donc c’est important ici de bien faire pour Charles », a expliqué le patron de l’écurie Mattia Binotto.
« Jusqu’à présent, on s’est souvent qualifiés quatrièmes (trois fois sur quatre Grands Prix) donc c’est encore l’objectif minimum », a ajouté l’italien.
En 2020, Leclerc n’avait pas pu se rattraper devant ses proches : le Grand Prix mythique avait été annulé en raison de la pandémie de COVID-19.
Pour le retour à Monaco, 7500 spectateurs par jour sont attendus en tribunes.
Une première cette saison en F1, même si cela reste loin du faste habituel de l’événement princier, autant reconnu pour l’activité sur la piste qu’en dehors.
HAMILTON 3e, VERSTAPPEN 4e
Après la journée de repos traditionnelle en principauté aujourd’hui, on retrouvera demain et dimanche Lewis Hamilton (Mercedes) et Max Verstappen (Red Bull).
En quête d’un huitième titre mondial record, Hamilton a 14 points d’avance sur Verstappen et, hier, les deux rivaux se suivaient encore, avec les 3e et 4e temps respectivement.
Hamilton s’est réjoui de voir Ferrari aux avant-postes : « Ils semblent vraiment forts et c’est super, ça veut dire plus de compétition. »
Car pour le moment, seul Verstappen a été capable de le perturber.
Sergio Pérez, nouveau pilote Red Bull, cherche encore à dompter sa nouvelle monoplace. Le Mexicain, 6e actuel, a dominé la première séance avant de prendre le 8e temps de la deuxième.
Il aura comme tous les pilotes une troisième heure d’essais demain avant les qualifications et la course dimanche.
En attendant, certains ont déjà tutoyé les rails autour des 3,337 km du tracé.
Fernando Alonso (Alpine), de retour en F1 après deux ans d’absence, a dû changer d’aileron avant, la faute à un virage mal négocié. Le débutant Mick Schumacher (Haas) a lui aussi envoyé sa monoplace contre le mur, provoquant la fin anticipée de la deuxième session.