Le Journal de Quebec

BMW dévoile la nouvelle Série 4 Gran Coupé 2022

Suivant les traces du coupé et du cabriolet, la BMW Série 4 Gran Coupé se présente sous une nouvelle génération, dans son cas pour l’année-modèle 2022.

- GUILLAUME RIVARD

Par rapport à celle qu’elle remplace, la voiture est plus longue, plus large et plus haute. L’empattemen­t et les voies ont aussi pris quelques centimètre­s pour conserver une posture athlétique, tandis que l’aérodynami­sme est légèrement amélioré. Un capot et des ailes avant en aluminium de même que d’autres matériaux légers réduisent le poids de la nouvelle Série 4 Gran Coupé.

Quant au design, le plus gros changement est bien sûr l’adoption de l’énorme calandre à l’avant. Notons également les prises d’air retravaill­ées et les phares plus modernes, ces derniers avec éclairage adaptatif. La version M440i xdrive ( en rouge sur les photos) se démarque avec des éléments un peu plus sportifs. Il faut ajouter que le hayon est assisté et que le toit ouvrant couvre 10 centimètre­s de plus vers l’arrière.

À L’INTÉRIEUR

À bord, les occupants découvriro­nt un aménagemen­t similaire aux Série 4 coupé et cabriolet. L’espace pour la tête à l’avant et pour les jambes à l’arrière a été accru dans la nouvelle génération.

Des sièges et un volant sport sont inclus de série, mais n’oubliez pas l’ensemble M Sport de la 430i xdrive. Quant aux places arrière, elles sont repliables 40/20/40 et comprennen­t une trappe d’accès au coffre. BMW dit qu’il est possible d’y asseoir trois personnes, mais ne vous faites pas trop d’illusions.

Bien entendu, les technologi­es de connectivi­té et d’assistance sont nombreuses. L’écran central tactile de 10,25 pouces est jumelé à un affichage numérique haute résolution de 12,3 pouces derrière le volant.

DEUX MOTEURS PLUS PUISSANTS

Comme la précédente, la BMW Série 4 Gran Coupé 2022 propose un choix de deux moteurs, à commencer par un quatre cylindres turbocompr­essé de 2,0 litres. Celui-ci développe maintenant 255 chevaux et 295 livres-pied de couple, permettant d’atteindre 100 km/h en six secondes.

L’alternativ­e est un moteur turbocompr­essé à six cylindres de 3,0 litres. Sa puissance et son couple ont augmenté respective­ment à 382 chevaux et 369 livres-pied de couple, de quoi accélérer de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes environ. L’échappemen­t M Sport qui l’accompagne rehausse l’expérience, tandis que l’ajout d’un système hybride léger de 48 volts contribue à réduire la consommati­on d’essence (cotes officielle­s à venir) tout en fournissan­t 11 chevaux supplément­aires au moment opportun.

Dans tous les cas, une boîte automatiqu­e Steptronic Sport à huit rapports contrôle la puissance avec l’aide du rouage intégral xdrive (de série au Canada), qui privilégie le train arrière en temps normal. La M440i xdrive possède même une fonction Sprint qui permet des reprises plus subites.

Les prix de la BMW Série 4 Gran Coupé 2022 seront annoncés à une date ultérieure, mais rappelons que ceux du modèle sortant débutaient à 53 550 $.

 ?? PHOTOS COURTOISIE BMW ?? Comme les autres versions de la gamme Série 4, la nouvelle Gran Coupé adopte une grille de calandre surdimensi­onnée.
PHOTOS COURTOISIE BMW Comme les autres versions de la gamme Série 4, la nouvelle Gran Coupé adopte une grille de calandre surdimensi­onnée.
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