MERCEDES BENZ SLC

SPORTIVE EN PANTOUFLE

CINQ MODES DE CONDUITE

Votre conduite va de Eco à Sport plus selon votre humeur. Le mode Eco limite la puissance utilisable et place le moteur en mode économie de carburant à la première occasion. Idéal pour faire la route des vins à l’automne. Il faut aller en mode Sport pour commencer à avoir du plaisir. Le seul hic est le son du moteur (surtout L’AMG) qui rappelle plus un son de moteur de bateau que celui d’une auto. La puissance est là, les accélérations aussi, mais le son est étouffé par le turbo et laisse sur son appétit, même si la boîte à neuf rapports travaille très bien.

CONCLUSION

La SLC n’arrive pas à se faire une place dans mon coeur. Pour plus de plaisir en quatre cylindres, je vais d’abord choisir une Porsche Boxster plus équilibrée, plus plaisante à conduire et plus expressive. La SLC reste encore un peu trop embourgeoisée à mon goût.