Chaque voiture a une histoire

Réjean Bergevin sait pourquoi les spectacles d’automobiles sont toujours populaires. Il est le fier propriétaire d’une voiture classique lui-même et fondateur du Salon annuel de l’automobile de Saint-Isidore.

« Chaque véhicule a une histoire », a déclaré Bergevin, lors d’une courte pause, dimanche matin, de ses fonctions d’organisateur de la 12e édition du populaire salon automobile.

« J’ai toujours eu une passion pour les Robert Côté presents his 1932 Ford Coupe. voitures », a déclaré Bergevin, ajoutant que sa fierté et sa joie, une Dodge Challenger 1974, était son premier choix de voiture classique quand il l’a achetée en 1999.

Cinq ans plus tard, mettant à contribution sa passion pour les voitures classiques, il a aidé à organiser le premier salon de l’auto de Saint-Isidore, dans le cadre de la célébration du 125e anniversaire de la paroisse locale. Il s’est avéré si populaire qu’il a décidé d’en faire un événement annuel.

« Ils proviennent de partout aux Etats- Unis, du Québec et de l’Ontario », a-t-il déclaré, ajoutant que l’événement de cette année comportait plus de 200 véhicules qui Roger Beaudry (left), of Vankleek Hill, explains details of his 1947 Kaiser four-door sedan to a fellow car buff. Classic Auto Class affiche les caractéristiques patrimoniales de sa fourgonnette Ford 1949. remplissaient les rues entourant l’aréna de Saint-Isidore. Le spectacle de voitures annuel de la fête du Canard et de la Plume de Saint-Isidore sert également de collecte de fonds communautaire. À la fin de l’année, les profits de l’événement, moins les dépenses et un petit fonds pour couvrir les coûts de départ de la fête de l’année suivante, s’adressent à un organisme de bienfaisance local désigné ou à un projet communautaire comme le programme des déjeuners scolaires ou toute autre grande cause. André Charest of St-Anne-de-Prescott brags that his 1939 Chevrolet pickup is “all original”.