Conducción en nieve
Consejos para manejar en condiciones extremas.
Los SUV tienen la imagen de todoterreno, pero se debe tener en consideración que gran parte de los vehículos de esta tipología que se comercializan no cuentan con sistemas de tracción para cualquier tipo de caminos. Por lo mismo, es bueno tener en consideración algunos consejos para estar más seguro al volante, especialmente cuando la nieve hace más compleja la conducción.
Lo primero, antes de salir de casa, es perder el miedo a manejar con nieve, lo que no significa que se minimicen las precauciones. Por lo mismo, tal como se recomienda antes de todo viaje, es necesario revisar los niveles de agua y aceite, el funcionamiento de las luces, el estado de los neumáticos y asegurarse de que el depósito de agua del limpiaparabrisas esté lleno y que las plumillas estén en perfecto estado. Esto último será fundamental para tener una buena visibilidad, al evitar que el vidrio se empañe.
Duplicar precauciones
Al momento de mover el vehículo, si éste no cuenta con sistema de tracción permanente, intente salir en segunda marcha, pues evitará que las ruedas resbalen.
Cuando se encuentra en movimiento en días que está nevando o sobre piso resbaladizo, duplique las precauciones de manejo. Esto quiere decir que aumente la distancia que habitualmente mantiene con los vehículos que lo anteceden, puesto que al momento de frenar, la distancia antes de la detención será el doble.
Si el camino por el que se desplaza está parcialmente cubierto de nieve o hielo, intente manejar siempre con algunas ruedas sobre la zona que tiene nieve virgen o el asfalto a la vista, para que exista en todo momento tracción en algún neumático, lo que deriva en control sobre el vehículo.
Otro detalle que debe tener en consideración es la suavidad al volante. No mueva en exceso el volante o con brusquedad, pues derivará en un subviraje que le llevará a hacer un trompo. La aceleración, a la vez, debe ser gradual.
Para una buena conducción en nieve, lo recomendable también es utilizar lo menos posible el freno, pues las pastillas de freno pueden perder efectividad con la humedad. Para ir comprobando su estado, basta apretar con suavidad el freno en forma intermitente (siempre que las condiciones lo permitan) y así comprobar la eficacia.
Por último, en caminos ascendentes cubiertos de nieve, no acelere más de lo necesario, ya que hará girar las ruedas de forma innecesaria. Además, es recomendable que no se detenga en una subida cuando, ya que reiniciar la marcha en piso resbaladizo y en pendiente es algo complejo.