EL INCIPIENTE MERCADO DE LOS ELÉCTRICOS EN CHILE

La apuesta del Gobierno busca fomentar la incorporación de tecnologías amigables para reducir los índices de contaminación ambiental. Una demanda que la industria automotriz ha canalizado desde 2011 y que el año pasado arrojó auspiciosas cifras de venta.

La idea generalizada del avance de los vehículos eléctricos ya se instaló en el país, acorde con un fenómeno internacional que está cambiando los paradigmas del transporte. No se trata solamente de tener puntos de carga y vehículos con mayor autonomía, también de proyectar los niveles de contaminación que pueden bajar en ciudades que lo necesitan, como Santiago.

Aunque las ventajas de la electromovilidad son considerables, el mercado de los vehículos eléctricos aún es pequeño si se compara con sus beneficios y las perspectivas que proyecta. Según datos recopilados por los Ministerios de Transportes y Telecomunicaciones, Energía y Medio Ambiente, “en cuanto a los vehículos eléctricos, tanto los de baterías como los híbridos con recarga exterior en Chile, llevamos cerca de 157 autos eléctricos vendidos desde 2011, con una tendencia creciente año a año”. En 2017, se comercializaron 125 unidades eléctricas, entre ellos 52 fueron de pasajeros o SUV y 36 fueron camionetas o vehículos comerciales.

En paralelo, el anuario 2017 de la Asociación Nacional Automotriz de Chile A.G., señala en relación a los vehículos eléctricos que “las nuevas baterías permiten recorrer más kilómetros y sus costos son cada vez más competitivos. Hoy el mayor problema radica en aumentar la infraestructura de carga viable”. El documento agrega que “a partir de 2020, las autonomías reales de los modelos a batería superarán los 500 kilómetros y que los tiempos de recarga serán muy rápidos”.