La electromovilidad avanza en Chile

Mientras las principales capitales europeas han anunciado la progresiva prohibición de vehículos diésel y de combustión para incrementar el parque automotor eléctrico, los principales fabricantes sintonizan con esta decisión. La apuesta está tomando fuerza en Chile, con la primera edición de la Fórmula E en Santiago y lanzamientos de autos eléctricos e híbridos de destacadas marcas.

Cuando el 3 de febrero de 2018 los 20 autos de la Fórmula E largaron la primera edición del Santiago ePrix por las comunas de Providencia, Santiago y Recoleta, rodeando la plaza Baquedano, Chile vivió en primera fila el real impacto de la electromovilidad. Fue un evento mundial y punto de inflexión para promover las bondades de la electromovilidad por parte de las autoridades y la industria automotriz.

La categoría de monoplazas totalmente eléctricos que utiliza neumáticos de calle, los mismos de los autos regulares, es un símbolo del desarrollo que está tomando la industria automotriz 0 emisiones a nivel mundial. Los principales fabricantes de Estados Unidos, Asia y Europa apuntan a las próximas décadas, con el año 2030 como referencia, para que la mayoría de sus modelos estén totalmente electrificados, tanto como una respuesta a la contaminación, así como para generar una oportunidad comercial.

Cambios en Asia y Europa

Tal es el caso de India, según el portal especializado Autocar Professional. La transición del gigante asiático hacia un sistema eléctrico y conectado de movilidad es tanto un gran desafío así como una gran oportunidad económica. “El país tiene la oportunidad de quebrar el paradigma occidental de movilidad, de vehículos privados, y crear un sistema conectado y eléctrico que ahorre 876 millones de toneladas de petróleo, por un valor de $330 billones de dólares y equivalente a una giga tonelada de emisiones de dióxido de carbono hacia 2030”, cita el informe.

Algunos países han legislado en concordancia con la velocidad de crecimiento del fenómeno. Noruega y Francia, por ejemplo, han adelantado que progresivamente prohibirán la circulación de vehículos con motores diésel -y luego los de otros tipos de combustión- en el centro de sus principales ciudades. Polonia proyecta un millón de autos eléctricos en sus calles para 2025. ElectroMobility Poland, organismo nacional encargado de este proceso, encargó una encuesta para “determinar los parámetros técnicos y de precio de un automóvil eléctrico urbano antes de comenzar la construcción de un prototipo”.

Punto de quiebre

Más que un fenómeno, la electromovilidad marca un punto de quiebre en la industria tecnológica. Y en Chile comienza a tomar forma de tendencia a partir de un evento como el Fórmula E que acerca esta tecnología limpia a los chilenos. Es que la electromovilidad da sus primeros, pero firmes pasos en el mercado local. Carros de golf, vehículos de acercamiento y lanzamientos de autos eléctricos se están haciendo cada vez más frecuentes en Chile.