Tipos de grúas torres y funciones para las distintas necesidades constructivas.
Comúnmente en cualquier obra de construcción e ingeniería es primordial la operación de estas maquinarias para mover distintas cargas. El avance tecnológico también ha permitido nuevos sistemas operativos para su funcionamiento.
A simple vista, un indicador de que el sector de la construcción está pasando por un buen ciclo económico es la proliferación de grúas torre en los distintos proyectos que se desarrollarán. Necesarias para el trabajo cotidiano en cualquier obra, las grúas torre son aparatos de elevación que están destinados a distribuir cargas mediante un gancho suspendido de un cable que se desplaza por un carro a lo largo de su pluma.
Raúl Campos, vicepresidente de la Comisión de Infraestructura Pública del Colegio de Ingenieros de Chile explica que existen distintos tipos de grúas, dependiendo de las necesidades y las características de la obra que será ejecutada. “Existen grúas torre fijas, que no incorporan en su funcionamiento maniobras de traslación o la capacidad de trasladarse a sí mismas de modo automático; y grúas móviles, que poseen capacidad de movimiento autónomo”, indica el experto.
En esa línea, dentro de las grúas torre fijas, hay aparatos apoyados y empotrados. Las primeras, “son aquellas que centran su gravedad por medio de contrapesos o lastres situados en su base; mientras que para las segundas, destacan las que se trasladan por medio de rieles; desmontables, diseñadas para soportar frecuentes montajes y desmontajes; auto desplegables, que permiten un rápido plegado y desplegado de la torre y pluma; trepadoras, capaces de elevarse mediante sistemas de trepado; y telescópicas, que se elevan sobre sí misma alargándose por medio de tramos anchos y estrechos embebidos unos sobre otros”, sostiene Campos. Asimismo, también se pueden clasificar según su pluma: horizontal y abatible.
El ejecutivo explica que para que una grúa torre funcione necesita de un motor eléctrico alimentado por un generador en base a petróleo. “Para el caso de una grúa móvil sobre camión, el mismo combustible del vehículo alimenta a la grúa”, indica Campos.
Seguridad y tecnología
Con el pasar de los años, los sistemas de operación y seguridad de las grúas torre han ido evolucionando e incorporado tecnología. “Los avances en los controles remotos de grúas articuladas, sin duda, han facilitado el trabajo de los operadores. Existen nuevos sistemas de control como por ejemplo de Autec, Penny and Giles, Arcomet y HBC-Radiomatic”, explica el experto del Colegio de Ingenieros. Sin embargo, el aumento de la movilidad del operador tam- bién ha dado lugar a un nuevo conjunto de peligros en el lugar de trabajo. “La seguridad es de suma importancia en la mayoría de las áreas de la industria de las grúas. Si los procedimientos no se cumplen, puede ser un lugar de trabajo peligroso”, explica Campos. Y para evitar riesgos, la Asociación de Fabricantes e Importadores de Grúas Cargadoras Para Camiones (ALLMI por sus siglas en Inglés), constantemente crea conciencia sobre los peligros que existen dentro del sector. “Un área que esta asociación decidió destacar son los peligros del uso de los mandos a distancia con las grúas de carga”, indica el ejecutivo.
“Existen grúas torre fijas, que no incorporan en su funcionamiento maniobras de traslación o la capacidad de trasladarse a sí mismas de modo automático; y grúas móviles, que poseen capacidad de movimiento autónomo”, Raúl Campos, vicepresidente de la Comisión de Infraestructura Pública del Colegio de Ingenieros de Chile.