Referente en el almacenamiento y manejo de productos congelados
Frigorífico Pacífico SpA cuenta con tres instalaciones de alto nivel e infraestructura logística, con la última de ellas recién inaugurada en junio en San Pedro de La Paz, que en conjunto poseen una capacidad total de 31.000 pallets de frío. Una inversión que la convierte en la empresa del rubro con mayor capacidad a nivel nacional y la primera en obtener certificación IFS Logistics, que vela por la inocuidad de los productos. En su misión de entregar un servicio de almacenamiento y manejo de inventarios de productos congelados de excelencia, Frigorífico Pacífico SpA ha desarrollado importantes inversiones en infraestructura y capacidad logística en sus instalaciones, ubicadas estratégicamente en la ciudad de Talcahuano, y cercanas a los principales puertos de la Región del Biobío, como Talcahuano, Lirquén, San Vicente y Coronel. La inversión más reciente alcanzó los US$14 millones y dotó a la compañía de nuevas dependencias en la localidad de San Pedro de La Paz, con lo que Frigorífico Pacífico incrementa en un 50% su capacidad de almacenaje para alcanzar una capacidad total de 31.000 pallets de frío. Se trata de un hito clave para la empresa, ya que “logra convertirse en una de las principales empresas del rubro a nivel nacional”, asegura Joaquín del Campo, gerente general de Frigorífico Pacífico, quien destaca que la compañía eligió esta ubicación para emplazarse estratégicamente a escasos minutos del puerto de Coronel. Cámaras polivalentes Además de prestar servicios al sector frutícola, pesquero y acuícola, el nuevo frigorífico en San Pedro de La Paz considera también la puesta en mar- cha de cámaras polivalentes, con lo que la oferta se abrirá a la industria del retail, con el fin de atender sus requerimientos de refrigeración y congelado. Según explica Joaquín del Campo, “Frigorífico Pacífico es hoy un ejemplo de tecnología aplicada al servicio de clientes exigentes. Este nuevo emprendimiento forma parte del plan de crecimiento proyectado por la empresa, apunta a mantener y consolidar nuestro liderazgo a nivel nacional”.
los días de la semana sin parar, por lo que no se pueden dar el lujo de no contar en un momento con energía o con falla o falta de suministro”. Asimismo, Cristián Hermansen, presidente nacional del Colegio de Ingenieros de Chile, afirma que los procesos logísticos actuales, se utilizan una serie de equipamientos tecnológicos, los cuales, necesitan de energía para funcionar y muchas para interconectarse con sensores u otros elementos asociados a la logística y la trazabilidad. “Es por ello, que hoy los desafíos no están puestos en grandes generaciones de energía, sino que más bien el gran desafío es asegurar la continuidad del suministro de energía”, recalca el líder del gremio de ingenieros.
Cómo evitar imprevistos
Existen ciertos aspectos técnicos que se deben tener en cuenta para evitar imprevistos como quedar sin energía e interrumpir el proceso logístico. “Las ventanillas únicas de comercio exterior (VUCE), las ventanillas únicas portuarias (VUP) y casi todos los procesos logísticos internacionales son en este momento electrónicos. Por ello, el suministro de energía los hace dependientes, no pudiendo darse el lujo de detener sus procesos, por un corte de energía”, agrega León. Es así como el presidente del Colegio de Ingenieros, afirma que es necesario apoyar a los clientes con el respaldo de fuentes tipo UPS ante micro cortes o cortes de intervalos menores. “Sin embargo, nuestro país, debe avanzar hacia un sistema de transmisión y distribución eléctrica que de seguridad de continuidad de suministro a los usuarios. Finalmente, la opción más segura es contar con fuentes alternativas de suministro en conjunto con acumuladores de energía, lo que hoy con la tecnología existente, pone en riesgo la competitividad de las empresas por el alto costo de soluciones como esta”, puntualiza Hermansen.