Más calidad de vida
El edil de la comuna analiza los avances y desafíos de la zona, además de plantear los principales anhelos de la comunidad.
El alcalde de la comuna, Carlos Barra, comenta las metas a corto y largo plazo.
Desde 1994, Carlos Barra está al mando comunal de una de las ciudades más lindas y sustentables de Chile. Ha sido testigo y protagonista de los hitos y cambios que ha vivido Pucón, y piensa la ciudad como el
centro del sur de Chille, como una comuna limpia, perfecta para el turismo aventura y amigable con un privilegiado entorno natural. Luego de vivir el evento deportivo más importante del verano, nos entrega algunas claves para el desarrollo de la actividad turística y el sello que ha querido difundir durante su mandato. ¿Cuál es la importancia de actualizar el Plan Regulador Intercomunal?
Estamos muy interesados en que el proceso de modificación de nuestro Plan Regulador actual se pueda finiquitar este 2018, debido a que todos los procesos anteriores con el Ministerio de Vivienda, y hoy en manos del Gobierno Regional, ya deberían cumplirse, para pasar en el mes de marzo a la Contraloría, y luego presentarlo a la comunidad y hacer una consulta ciudadana para escuchar todas las consideraciones que los ciudadanos quieran proponer, y después a nivel de Consejo Municipal tomar la decisión de aprobación. Por lo tanto, estamos muy optimistas de que se pueda terminar este proceso durante este año. Dentro de la planimetría de la ciudad, necesitamos establecer buenas calles, espacios públicos, reafirmar nuestra ordenanza en lo que es la materialidad de la infraestructura (madera, piedra, techo en 45°) que es lo que estamos consolidando como comuna. ¿Ha afectado el desarrollo de la comuna el actual Plan Regulador?
Tenemos una ocupación predial del orden del 60% en la zona Z1 y el propósito nuestro es llevarlo a un 80%, porque ahora no se pueden hacer estacionamientos subterráneos y hay varias alternativas que nos van a permitir alcanzar ese porcentaje de ocupación predial. Lo otro, es mantener la altura, que son cuatro pisos más mansarda, alrededor de 14 metros de altura; y habilitar otros sectores de la ciudad, una zona distinta a la de hoy día. Por ejemplo, la zona Z2 contempla sólo dos pisos de altura, y creemos razonable que perfectamente para el buen desarrollo y concentración de la ciudad por sus servicios, deberíamos llevarla a tres pisos más mansarda. Nunca más de cuatro pisos, porque queremos mantener la ciudad con esta característica especial. ¿Cómo proyectan el desarrollo inmobiliario a mediano y largo plazo?
Hay demasiado interés en el desarrollo inmobiliario en Pucón, porque todo el mundo quiere vivir en la comuna, estar acá y disfrutar de este lugar que hemos denominado “centro del sur de Chile”. Pero tampoco queremos una invasión sobre todo en los bordes de lago y de río. Tenemos y queremos proteger nuestra fauna y naturaleza y para eso vamos a ser muy drásticos en dejar franjas de protección. No se debe confundir que tenemos interés en la inversión inmobiliaria pero sin ir en desmedro de la naturaleza.
¿Cuáles han sido los mayores avances en catapultar a la comuna como un lugar con calidad de vida, desarrollo turístico y comercio? Pucón, lo que le ha ofrecido a Chile y al mundo ha sido una naturaleza y un cuida- do al medio ambiente increíble. Fuimos la primera comuna que mitigamos el uso de las bolsas plásticas y eso le ha dado cierta prestancia y seguimos apostando por el cuidado del medio ambiente como producto principal de nuestra oferta. También, la variada oferta de entretención. Por ejemplo, esperamos la resolución de la licitación del centro de ski para la temporada de invierno; y estamos ad portas de saber cuál será el nuevo operador de casinos. Por lo tanto, a Pucón le vienen años muy buenos pero hay que planificar y estamos conscientes de que vamos a tener una gran inversión favoreciendo al comercio, a la calidad de vida y a la conectividad.
¿Cuáles son los principales desafíos en infraestructura y desarrollo de la actividad turística?
En conectividad estamos muy atrasados en este minuto. Cuando hablamos de la ruta Pucón - Freire, hacia el 2021 vemos que será una gran solución. El mejoramiento de la ribera norte del lago con un camino que sale a Catrico; la ruta 5 va a ser una vía en caso de evacuación volcánica. Estamos conscientes y esperamos que de aquí al 2022, todo lo que es conectividad terrestre estaría superado. Lo otro, es retornar a operar con aviones comer- ciales por lo que debemos tener el terminal aéreo. Estamos trabajando en un estudio que está muy avanzado que pasará al Ministerio de Desarrollo Social y poder continuar con los procesos para tener nuestro terminal aéreo.
Pucón ha sido reconocido por guías de turismo como mejor destino aventura y calidad de vida ¿Cuáles son las claves de estos premios?
En primer lugar, tenemos un escenario natural, que potenciamos y ordenamos haciendo una ordenanza municipal de turismo aventura, que son las que sirvieron de base para la ley de turismo en Chile. Entonces, cuando tenemos buenas ordenanzas, fiscalización y la comuna con condiciones donde el turista no corre ningún riesgo y disfruta, es lo que nos ha dado la potencialidad.
Tenemos y queremos proteger nuestra fauna y naturaleza y para eso vamos a ser muy drásticos en dejar franjas de protección. No se debe confundir que tenemos interés en la inversión inmobiliaria pero sin ir en desmedro de la naturaleza”.
Carlos Barra, Alcalde de Pucón.
“A Pucón le vienen años muy buenos pero hay que planificar y estamos conscientes de que vamos a tener una gran inversión favoreciendo el comercio, a la calidad de vida y a la conectividad”.