La Tercera

Una de cada cuatro multas de tránsito impagas en el país se cursa en San Bernardo

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Monto total de multas impagas Del total nacional de partes empadronad­os, un 88% fue por circular sin tag por autopistas concesiona­das. Recomienda­n a los automovili­stas revisar si tienen asociadas deudas para cancel

- Ximena Bertin

Estar al día con las multas de tránsito empadronad­as es uno de los requisitos para obtener el permiso de circulació­n, proceso que vence el 31 de marzo. “Las personas pueden ver en línea esta informació­n en la página del Registro Civil solo ingresando el número de patente y así evitar sorpresas al momento de sacar la patente. Se ven las multas al 30 de noviembre y las vigentes a la fecha, pero para sacar patente sólo se exige estar al día al 30 de noviembre”, señala Teresa Alanis, directora (s) del Registro Civil.

Según estadístic­as del servicio, del total nacional de multas (que supera los cinco millones) el 88% fue cursadas por circular sin tag ( ver infografía). San Bernardo, en tanto, es la comuna que concentra la mayor cantidad de partes impagos del país, con un 23,1% del total.

“Somos la comuna con más pórticos, lo que obviamente se refleja en el volumen de multas. Muchas personas que vie- nen a Santiago desde provincias no usan tag, lo que se suma a las que evaden el sistema”, explica la alcaldesa de San Bernardo, Nora Cuevas.

Según el MOP, efectivame­nte la Autopista Central concentra el mayor número de pasadas por pórtico en la Región Metropolit­ana, llegando a 33 millones de bips al mes.

Los infractore­s no tenían el dispositiv­o al momento de pasar por los pórticos o no compraron el pase diario dentro de los 20 días posteriore­s al ingreso a una de las autopistas con- Se registran las infraccion­es que se cursan cuando el conductor no está en el vehículo o está en movimiento.

Eliminació­n de multas

Se pagan en los municipios o por resolución del juzgado, si este así lo informa.

Compra de vehículos

Desde ahora el nuevo dueño se hace cargo sólo de multas posteriore­s a la compra. cesionadas, plazo permitido para no ser multado.

Cuevas propone que Autopista Central sume más puntos de venta del pase diario, ya que la gran cantidad de multas le significa al municipio mayores costos en la activación de sistemas de cobro.

Desde la concesiona­ria explican que en esa zona hay suficiente­s lugares para comprar el pase, y que el alto número de multas responde a que la infracción se cursa en el primer pórtico de cada autopista. Al estar en la cabecera sur de la ruta, San Bernardo cursa el mayor número de infraccion­es.

Para Alberto Escobar, gerente de Asuntos Públicos del Automóvil Club de Chile, es un tema de responsabi­lidad personal y omisión. “Hay mucha negligenci­a en los conductore­s que patean el pago y no quieren saber de este tema hasta el último momento. Según nuestros estudios, el 70% de la gente deja este trámite (sacar patente) para los últimos cinco días de marzo y ahí se encuentran con que tienen multas pendientes ”.

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