CIFRAS
de Metro) y aproximadamente a 450 guardias en la red, más la coordinación con Carabineros”.
Por su parte, el gerente general de Metro, Rubén Alvarado, destacó la incorporación de “mujeres a nuestro servicio de guardias, por primera vez en la historia de Metro”.
Fallas en el sistema
Con respecto al funcionamiento técnico del tren subterráneo, factor que complicó a la empresa durante 2014, Rodrigo Azócar indicó que “estamos seguros de que no hemos dejado de hacer nada durante estos tres meses para hacer que la operación sea lo más impecable posible, pero queremos insistir en que fallas van a seguir habiendo”.
Sobre la contratación de 80 nuevos técnicos para labores de mantención, Alvarado indicó que “estamos incorporando todos los recursos técnicos del mejor nivel mundial, part i e ndo por nuestros propios expertos, como también las compañías que nos apoyan en todos los análisis”. Nuevos técnicos se unirán desde marzo a los ya 30 existentes, encargados de la mantención en oficina y en terreno del Metro de Santiago. “Vamos a aumentar en un 3,5% la capacidad de transporte, lo que dará mayor fluidez” “Estamos incorporando todos los recursos técnicos del mejor nivel mundial”