ONG de ciclistas estima que viajes ya superan el millón
Amarilis Horta, directora del Centro Bicicultura y presidenta del Consejo de la Sociedad Civil de la Subsecretaría de Transportes, dice que los datos de la última Encuesta Origen Destino no grafican la situación actual de los viajes en bicicleta. Afirma que en la Región Metropolitana, hoy se realizan 1.100.000 viajes diarios en este medio, cifra que calculan utilizando una tasa de crecimiento de entre 8% y 10% desde 2012.
Consultada por las conclusiones del estudio del CEP (ver nota principal), que plantea que los ingresos altos intensificaron el uso de este medio, mientras que los sectores bajos y medios impulsaron los viajes en automóvil, dice que no es casual.
“La mayor parte de la infraestructura se construyó en sectores de mayores ingresos como parte de un programa ambiental del Banco Mundial y el gobierno para el aire limpio, para propiciar el cambio o traspaso modal de auto particular a bicicleta”.
Añade que otra razón gravitante fue el movimiento ciclista, que realizó un trabajo sistemático por “subirle el pelo” a la bici, y terminar con el estigma del “cómprate un auto Perico” seduciendo a sectores altos y buscando que los tomadores de decisiones se subieran a la bici.
“Las bicicletas públicas también han reforzado esta imagen ‘chic’ y acrecentar el número de usuarios en sectores medios y altos”, explica.
Horta dice que para sumar masivamente a las capas medias y a los sectores más desfavorecidos a la bicicleta, además de mejorar la infraestructura, es ampliar la cobertura del Sistema de Bicicletas Públicas e integrarlo como fase de viaje de la tarjeta bip!, entre otras medidas.