REACCIONES
Los Vilos
Altura mínima de vuelo:
Llico
Hualañé
Vichuquén Se requieren 20 bomberos para recargar con agua el SuperTanker
Linares
San Carlos “Datos de cuánto ha bajado la intensidad del fuego muestran un 50% de efectividad”.
San Nicolás tira esos 12 litros pero en dos segundos. Apaga el incendio por sofocación”, señaló.
Según Reveco, lo central es que se extienda la labor de esta aeronave en el país. “El SuperTanker debe quedarse por lo menos 30 días más, porque la temporada de incendio termina recién en abril y estamos en sequía”.
Al respecto, el representante de la empresa en Chile, Dieter Linneberg, aseguró que la aeronave se quedará “hasta que se apaguen los incendios”, aunque no detalló cómo se financiaría la permanencia del avión.
Cada día de funcionamiento del SuperTanker cuesta US$ 350.000 y su operación está asegurada solo para los próximos días. En ese contexto, Michel De L’Herbe asegura que lo que necesita Chile de ahora en adelante son otros equipos. “Chile tiene naves que hay que mantener de hasta 3.100 litros. Tienen buen alcance para el 99% de los incendios. Pero hay un 1% de incendios que causa el 70% del daño. Para esos nos está faltando aeronaves de entre 4.000 y 6.000 litros”, explica.
“Desde el punto de vista de los recursos, si se hubiese
Tomeco
Vilumanque
Chiguayante “El SuperTanker funcionó perfecto. Debe quedarse por lo menos 30 días más”. usado esos fondos en aeronaves entre 4.000 y 6.000 litros, habríamos tenido mayores posibilidades de un combate más rápido del fuego”, agrega De L’Herbe, quien precisa que helicópteros como el “CL 415 o el CL 215 pueden cargar en fuentes de agua como lagos, mar y ríos en 12 segundos 10.000 litros, por lo que atacas antes de que crezca el incendio”.
Sin embargo, Reveco advierte que el trabajo del SuperTanker con el avión ruso -que llegaría hoy- puede dar “grandes resultados, podría llegarse a un flujo acumulado de 500.000 litros”. Por eso, señala, hay que hacer el esfuerzo financiero para que continúe trabajando aquí”.
Ayer, el presidente de la empresa Global SuperTanker Services, Jim Wheeler, dijo que “el avión tuvo una jornada exitosa, donde viajó 4.500 km, practicamente la distancia de Chile, y arrojó 350.000 litros” para combatir el fuego. Hoy la aeronave estará en reposo por una revisión técnica preventiva. “Es mejor trabajar un día y prevenir a tener que parar el avión una semana entera”, indica Dieter Linneberg.b