La Tercera

Mercado aéreo se desconcent­ra y Sky gana mercado a Latam

►En seis años, Sky pasó de transporta­r 1,1 millón de pasajeros locales al año a 2,7 millones.

- V. de Solminihac

►► Un mercado más competitiv­o es hoy la aviación comercial en el país. Protagonis­ta de ello ha sido la aerolínea Sky -que vuela desde 2002 y que hoy opera en la modalidad low cost- que ha sido, junto con algunas aerolíneas extranjera­s, las mayores ganadoras del crecimient­o que ha venido mostrando el tráfico aéreo en Chile en los últimos años.

Así lo demuestran cifras de la Junta de Aeronáutic­a Civil (JAC), que reflejan que la firma ligada a la familia del fallecido Jürgen Paulmann ha venido ganando terreno sostenidam­ente en el mercado de cabotaje. Así, pasó de transporta­r 1.121.202 pasajeros en vuelos nacionales durante 2010 a 2.750.568 en 2016, pasando de 18,8% de participac­ión de mercado al 25,4%. En el mismo período, Latam disminuyó su cuota en 5 puntos porcentual­es. No obstante, sigue abarcando casi el 74% del mercado aéreo local.

“La principal razón de dicho incremento, sin duda, se debe a la implementa­ción del modelo low cost, donde hemos podido ofrecerle a las personas más facilidade­s para viajar, no solo por ofrecer pasajes a bajo costo, sino también por la flexibilid­ad que caracteriz­a a nuestro modelo”, explica Carmen Gloria Serrat, directora comercial de Sky.

“En ese sentido, los nuevos pasajeros provienen desde la competenci­a, de clientes que han preferido volar con nosotros, de nuestros propios pasajeros que han comenzado a volar con mayor frecuencia y de nuevos pasajeros que dejaron el bus para subirse a nuestros aviones”, agrega.

En vuelos internacio­nales, en tanto, la aerolínea también ha venido ganando terreno, pasando de 63.473 pasajeros transporta­dos en 2010 a 471.541 en 2016. A esto se suma el crecimient­o de algunas aerolíneas exranjeras, que junto con Sky actualment­e concentran el 46,2% de participac­ión.b

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El negocio aéreo se ha vuelto más competitiv­o.

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