Plan­ta de bu­ses eléc­tri­cos y pro­yec­to de cá­to­dos pos­tu­lan en li­ci­ta­ción de li­tio de Cor­fo

► Hoy se re­ci­bi­rán las pro­pues­tas, que se­rán da­das a co­no­cer for­mal­men­te el lu­nes. ► In­ver­sio­nis­tas pla­nean in­ver­tir US$ 600 mi­llo­nes pa­ra fa­bri­car 1.000 bu­ses al año en Co­pia­pó.

La Tercera - - Negocios - Gus­ta­vo Ore­lla­na

Apor­tar ma­yor va­lor agre­ga­do a la pro­duc­ción de li­tio de Chi­le es una de las ma­yo­res preo­cu­pa­cio­nes del vi­ce­pre­si­den­te de Cor­fo, Eduar­do Bi­tran, quien ha to­ma­do co­mo un ver­da­de­ro desafío per­so­nal el desa­rro­llo de es­ta in­dus­tria.

En esa lí­nea, la agen­cia es­ta­tal lan­zó una li­ci­ta­ción pa­ra atraer pro­yec­tos que apor­ten va­lor agre­ga­do al li­tio, con­si­de­ran­do el acuer­do se­lla­do con Al­be­mar­le (Rock­wood) pa­ra au­men­tar la pro­duc­ción del mis­mo en el Sa­lar de Ata­ca­ma. El pla­zo pa­ra pre­sen­tar pro­yec­tos fi­na­li­za hoy y en la Cor­po­ra­ción de Fo­men­to de la Pro­duc­ción, que reali­zó un lar­go road show por paí­ses de Asia y Eu­ro­pa pa­ra atraer in­tere­sa­dos, es­pe­ran al me­nos tres pro­pues­tas.

Dos de ellas ya es­tán en ma­nos de Cor­fo. La pri­me­ra es una plan­ta de pro­duc­ción de ba­te­rías de li­tio y bu­ses eléc­tri­cos, con ca­pa­ci­dad pa­ra ar­mar 1.000 vehícu­los de es­te ti­po al año y que se ubi­ca­ría en las cer­ca­nías de Co­pia­pó. La pro­pues­ta fue pre­sen­ta­da por una alian­za en­ca­be­za­da por la em­pre­sa ca­li­for­nia­na Ar­qB­ra­vo Group (con­tro­la- do­ra de Bra­vo Mo­tor Com­pany), y que con­si­de­ra una in­ver­sión va­lua­da en unos US$ 200 mi­llo­nes.

Se tra­ta­ría de un he­cho iné­di­to en la re­gión, pues a la fe­cha no exis­te en Amé­ri­ca La­ti­na una plan­ta pro­duc­ti­va de es­te ti­po. Si bien pa­ra el con­sor­cio el ac­ce­so a li­tio es cla­ve, hay otras ven­ta­jas com­pa­ra­ti­vas de ins­ta­lar­se en Chi­le co­mo por ejem­plo, la cer­ca­nía a puer­tos.

Eduar­do Javier Mu­ñoz, CEO de Ar­qB­ra­vo Group, ex­pli­ca que “he­mos con­se­gui­do in­te­grar tec­no­lo­gías des­de la ex­trac­ción con­ti­nua no eva­po­rí­ti­ca del Li­tio a par­tir de sal­mue­ras has­ta la pro­duc­ción de bu­ses y sis­te­mas de almacenaje de Ener­gía, una ca­de­na de va­lor ex­tre­ma­da­men­te com­ple­ja”.

A la plan­ta de bu­ses se su­ma­ría una de fa­bri­ca­ción de ba­te­rías por unos US$ 400 mi­llo­nes. Es­ta pie­za a su vez co­rres­pon­de al 60% del bus. La ca­rro­ce­ría tam­bién se fa­bri­ca­rá en Chi­le.

Se­gun­do pro­yec­to

Una segunda ini­cia­ti­va idea­da por la em­pre­sa chi­na MTL Shenz­hen, con­sis­te en ma­te­ria­les pa­ra cá­to­dos de li­tio, con una in­ver­sión to­tal es­ti­ma­da de en­tre US$ 130 mi­llo­nes y US$ 150 mi­llo­nes. “Con par­te de los ma­te­ria­les pa­ra cá­to­dos en­tre­ga­dos por MTL Shenz­hen, Ar­qB­ra­vo Group Inc (Bra­vo Mo­tor Com­pany), po­dría com­bi­nar e in­te­grar tec­no­lo­gía de cá­to­dos, áno­dos y elec­tro­li­tos, ta­les co­mo Li­tio Si­li­cio Gra­feno (LSG) del cual cuen­ta con re­pre­sen­ta­ción ex­clu­si­va de Ca­li­for­nia”, ex­pli­can des­de la em­pre­sa a car­go de la ini­cia­ti­va.

Am­bas pro­pues­tas con­ta­ron con la ase­so­ría del con­sul­tor in­ter­na­cio­nal y di­rec­tor de Ne­xis Con­sul­ting in­ge­nie­ro Mau­ri­cio Mo­ra, quien ex­pli­ca que se tra­ta de pro­yec­tos relevantes no só­lo por los mon­tos in­vo­lu­cra­dos, sino tam­bién por la tec­no­lo­gía que con­si­de­ran.

“Es­ta es una in­ver­sión muy im­por­tan­te no so­lo en tér­mi­nos de lo que sig­ni­fi­ca el ni­vel de in­ver­sión, sino en la im­por­tan­cia pa­ra el país de rom­per el pa­ra­dig­ma mono ex­por­ta­dor de re­cur­sos na­tu­ra­les”, plan­tea Mo­ra, quien agre­ga que “lo que es­ta­mos ha­cien­do con es­te con­sor­cio es ge­ne­rar va­lor agre­ga­do en las dis­tin­tas eta­pas de la ca­de­na de va­lor. Lo que im­pli­ca ge­ne­rar desa­rro­llo real y dar una po­si­bi­li­dad a que Chi­le lo­gre avan­zar en la sen­da de la in­dus­tria­li­za­ción”.

Otras em­pre­sas in­vo­lu­cra­das son Ca­li­for­nia Lit­hium Bat­tery y KAM New Energy., alia­das es­tra­té­gi­cas de Ar­qB­ra­vo Group, que apor­tan tec­no­lo­gía pa­ra ba­te­rías y po­wer­train pa­ra bu­ses.b

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