Bolivia reimpulsa proyecto de ruta en área protegida
Las comunidades del Parque Tipnis se oponen a la medida y realizaron una protesta en La Paz.
El Senado de Bolivia, controlado por el oficialismo, inició ayer el debate sobre la ley que levanta la intangibilidad del área protegida Tipnis, en medio de protestas en La Paz, una huelga de hambre de indígenas en Santa Cruz y la amenaza de la oposición de interponer un recurso legal.
Una senadora del Movimiento al Socialismo (MAS), Nélida Sifuentes, ratificó que el proyecto de ley, aprobado ya en la Cámara de Diputados, “va a llevar desarrollo” al Territorio Indígena Parque Nacional Isiboro Sécure (Tipnis), situado al centro del país.
Su correligionario Milton Barón defendió en el plenario que 57 comunidades de 69 aprobaron en 2012 en una consulta la suspensión de la intangibilidad en el parque y ratificó que los cocaleros, que son las bases del oficialismo, no ocuparán esa área protegida.
El Tipnis es una reserva natural de 1,2 millones de hectáreas en el centro de Bolivia, entre las regiones de Cochabamba (centro) y Beni (noreste), donde viven 14.000 indígenas de las etnias trinitaria-moxeña, yuracaré y chimán, en 69 comunidades dispersas. En La Paz, indígenas y activistas protestaron frente al Parlamento con cánticos que rechazan la ley.
“No queremos carretera porque toma cinco días para llegar allá y también va a destruir la naturaleza”, aseguró la dirigente indígena Marquesa Teco ante el Congreso, cuyo grupo luego fue retirado del lugar a empujones por la policía.
La oposición, que es minoritaria en el Congreso, anunció en una conferencia de prensa que presentará un recurso de inconstitucionalidad para frenar la norma e insistió en que la intención del gobierno sería “dar más tierra” a los cocaleros.
El proyecto de ley plantea “articular e integrar” la reserva natural mediante caminos y carreteras, para mejorar, según dice, los derechos de los pueblos indígenas como libre circulación. El Presidente Evo Morales y el Vicepresidente, Álvaro García Linera, han respaldado en los últimos días la construcción de la carretera por medio de la reserva nacional. El 2011 y 2012 se produjeron sendas marchas indígenas desde la Amazonía a La Paz para defender el parque natural ante el proyecto de la carretera, y el gobierno también promovió la consulta mencionada para buscar un aval a la necesidad de la carretera.b