Lluvia: falla de 32 semáforos provocó peak de congestión
Durante el jueves, entre La Reina, Ñuñoa y Providencia tiempos los viajes aumentaron en más de una hora.
Hasta la mañana de ayer se extendieron las fallas en los semáforos de distintas comunas de la capital, provocados por las intensas lluvias que afectaron a la Región Metropolitana. Entre las comunas más afectadas estuvo La Reina, en donde personal municipal tuvo que trasladar, a eso de las 09.00, un generador para recuperar el normal funcionamiento vial de Príncipe de Gales. No obstante, durante la tarde, la situación ya estaba controlada y hasta el cierre de esta edición solo había ocho semáforos sin funcionar en toda la red.
Una situación totalmente diferente se vivió la tarde del jueves. Durante el horario punta vespertino, solo tres comunas (La Reina, Ñuñoa y Providencia), registraron 32 semáforos no operativos. Esto provocó un aumento de más de una hora en los tiempos de viaje en los sectores más afectados, lo mismo en las esperas de los pasajeros del transporte público.
“Cuando un semáforo se apaga es un punto negro en toda la red y hace que se pierda la coordinación diseñada. Eso hace que se formen colas que se expanden rápidamente”, explicó Alejandro Tirachini, coordinador del Magíster en ingeniería de transporte de la U. de Chile. Y añadió que “basta con que se bloquee una cuadra, que es la cuadra del semáforo que se apagó, para que inmediatamente las calles siguientes queden bloqueadas”.
De hecho, según información entregada por la Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT), en el horario punta del jueves se registraron 13 puntos críticos de congestión vehicular en la región.
En el sector oriente, la falla del semáforo ubicado en la intersección de Américo Vespucio con Tobalaba, terminó por afectar a otras calles como Vitacura, Alonso de Córdova y Francisco Bilbao, entre otras.
En tanto, hacia el sector norte, el tramo de bajada de La Pirámide y el eje de Américo Vespucio por el Túnel San Cristóbal también se vio afectado a causa de un accidente y la ralentización del tránsito. En el centro, la Alameda registró la situación más compleja.
Pese a que el mantenimiento y la reparación de los semáforos está a cargo de cada municipio, la UOCT ya tiene implementado un proyecto que busca dar solución rápida a estas fallas en caso de lluvias u otro tipo de emergencias. Así lo explicó el subsecretario de Transportes, Carlos Melo: “El proyecto tiene como objetivo mantener un estado de normalidad en las calles en caso de emergencia. Esto permite la instalación de 400 Unidades de Respaldo (UPS) en cruces sensibles de la ciudad”. Lo anterior, se traduce en que en caso de cortes de energía, los semáforos equipados con UPS pueden continuar funcionando por más de tres horas.
En La Reina, que registró fallas en 14 de sus 81 semáforos durante el jueves, han tomado precaución con respecto a estas emergencias, y hace más de un año tienen un sistema de monitoreo de los semáforos en tiempo real que ayuda en estas situaciones.
“Es un sistema interno que nos facilita la vida, porque no tenemos que estar reaccionando a lo que informen los vecinos, o a lo que podamos monitorear en terreno, sino que inmediatamente sabemos la situación en el caso de los semáforos”, explicó el alcalde de la comuna, José Manuel Palacios.
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