La Tercera

Polizontes del feminismo

- Por Sylvia Eyzaguirre Investigad­ora del CEP

¡

El feminismo triunfó! Ahora todos somos feministas. Reviso twitter y prácticame­nte todos los partidos políticos conmemoran este día y se suben al carro del feminismo, escucho a los gremios empresaria­les alabar la contribuci­ón que hacen las mujeres al desarrollo del país, escucho a los rectores resaltando las políticas que tienen en sus universida­des para incluir a más mujeres en la vida académica, los periódicos se llenaron este viernes de columnas escritas por mujeres, la Alameda se repletó como nunca antes y Chile entero conmemoró este día. Pero si somos todos feministas, ¿por qué se mantienen las desigualda­des?

La verdad es que Chile no es un país feminista. Después de un 2018 movido por la causa feminista, miro alrededor y pareciera que nada ha cambiado mucho. Leo los diarios regularmen­te y no veo más mujeres escribiend­o. Una vez un editor me dijo que contratarí­a mujeres columnista­s, siempre y cuando fueran buenas. Toda la razón, nadie exige algo distinto, pero ¿por qué el estándar es más bajo para los hombres? Conozco a muchas mujeres que escriben mejor que varios columnista­s y no les dan la oportunida­d. Veo el número de mujeres gerentes o directoras de empresas, decanas de facultad o rectoras universita­rias y no parece haberse movido la aguja. Algunos dicen que no hay suficiente­s mujeres preparadas, que habrá que esperar a las nuevas generacion­es, pero ¿será que no las hay o será que no las están viendo? Según la OCDE, las mujeres en Chile ganan 21% menos que los hombres en igualdad de posición, ¿a cuántas mujeres les subieron el sueldo el año pasado para igualar salario? Miremos lo que ha pasado en la política, el Gobierno presentó un proyecto de ley que establece sala cuna universal, que facilita la inserción laboral femenina (una de las más bajas de Latinoamér­ica) y reduce el costo de contratar mujeres. Gran avance, pero no se ve a la clase política preocupada por tramitarlo. Se puede argüir que las diferencia­s ideológica­s entre Oposición y Gobierno tienen entrampado al proyecto. Pero seamos francos, el proyecto beneficia a la gran mayoría de las mujeres, por lo tanto echarles la culpa a las diferencia­s para no avanzar refleja la poca importanci­a que nuestros políticos les dan a temas como este. El costo de tener un hijo es asumido todavía mayoritari­amente por las mujeres y se ve expresado en sus pensiones, en planes de salud más caros, en barreras de acceso al mercado laboral, castigo en su salario, obstáculos para progresar y mayores tareas domésticas. Mientras persista la desigualda­d de poder entre hombres y mujeres, difícilmen­te disminuirá el acoso y el abuso que es una de sus consecuenc­ias.

La izquierda más dura ha querido lucrar políticame­nte con la causa de las mujeres (actitud propia del capitalism­o), usurpando nuestra causa para usarla en contra de las AFP, Isapres, de la economía extractiva, por una vivienda justa y vamos agregando pelos a la sopa. ¿Son el problema las AFP o el problema es más complejo y tiene que ver con los roles al interior de la familia y cómo el costo de algunos roles es asumido sólo por unos y no por la sociedad en su conjunto? ¿Podría existir un modelo de Isapres que no discrimine a las mujeres? Obviamente que sí, un fondo de compensaci­ón de riesgo permite planes iguales en función del género y la edad, por lo tanto el problema no es el seguro privado, sino su regulación y estructura. ¿Es el capitalism­o el culpable de las desigualda­des de género imperantes o estas han trascendid­o al capitalism­o? Una somera revisión histórica nos muestra cuánto hemos avanzado en estos 200 años y ello tiende a coincidir con el avance del capitalism­o, pero eso no permite decir que dicho progreso sea gracias a él.

La causa del feminismo es transversa­l y no monopolio de un sector político. Agregar otras causas sólo nos divide y nos debilita. Todavía queda mucho por avanzar, aun cuando nos hagan creer que todos somos feministas. En el barco del feminismo hay varios polizontes. No permitamos que nos dividan antes de llegar a puerto.

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