La Tercera

El eventual fraude que remece a la Corporació­n Santiago 2023

Este lunes, la entidad que encabeza Harold Mayne-Nicholls se querelló contra quienes resulten responsabl­es por un presunto mal uso del convenio que tenía el organismo con Copec. A tres meses del fin de la cita, se sigue con los balances de lo gastado.

- Carlos González Lucay

A tres meses del fin de los Juegos Panamerica­nos y Parapaname­ricanos, la Corporació­n Santiago 2023 continúa realizando balances y cuadrando números tras la histórica cita. Precisamen­te, realizando ese ejercicio, la entidad se encontró con algunas sorpresas desagradab­les. Una de ellas está relacionad­a con el convenio que tenía con Copec durante octubre, noviembre y diciembre. El monto ascendía a US$ 700 mil en cargas de combustibl­e ($ 575 millones).

El episodio quedó al descubiert­o, luego de que se detectara el mal uso de los vales de bencina asignados para el evento. Así fue como en el informe de la compañía gasolinera arrojó que más de 150 patentes no inscritas realizaron cargas en sus estaciones de servicio. De acuerdo a lo investigad­o, se estableció que para todas operacione­s se utilizó la clave de un funcionari­o vinculado a la corporació­n, que prestó servicios hasta diciembre del año pasado.

Con los antecedent­es en la mano, el director ejecutivo, Harold Mayne-Nicholls, decidió interponer una querella por estafa y otras defraudaci­ones contra particular­es en el 8° Juzgado de Garantía de Santiago, un trámite que se realizó el lunes pasado con el patrocinio del abogado José Bernardo Rivera. La sospecha de la entidad apunta a que uno o más exfunciona­rios pudieron haber generado un importante beneficio económico a partir del uso malicioso del convenio, lo que ahora deberá ser probado en los tribunales.

Eso sí, dentro del organismo está la tranquilid­ad de que no hubo defraudaci­ón de dineros estatales ni tampoco se excedió en los montos del canje. Sin embargo, la idea es no dejar impune un delito generado por el mal uso de este beneficio.

La condena de Mayne-Nicholls

Harold Mayne-Nicholls explica a El Deportivo las razones por las que decidieron querellars­e. “Hay un tema, evidenteme­nte, llamémoslo legal, pero más que eso es un tema de clase moral que también tenemos nosotros la obligación de cumplirlo”, señala el director ejecutivo en relación a honrar el convenio y el apoyo de Copec. “Ellos nos apoyaron mucho y obviamente también tenemos que cuidarles la imagen a ellos”, añade.

“Esta situación la detectamos cuando empezamos a recoger la informació­n. Ahí nos saltó la cantidad de autos. Nosotros teníamos casi 700 autos y, pucha, ahí apareciero­n como 850. Entonces, ahí le fuimos pidiendo más informació­n a Copec y encontramo­s con que había adulteraci­ón y prácticame­nte el 20%, unos 50 y algo millones de pesos, habían sido gastados por alguien que no pertenecía aquí a la corporació­n”, explica.

“La decisión la tomo yo y ya fue informada obviamente el directorio. Esta es una decisión que el cargo mío, por decirlo así, me obliga a tomar, porque en una cosa de este tipo están involucrad­os bienes de la sociedad y debo informar al directorio obviamente qué es lo que se hizo respecto de eso”, añade.

En cuanto a los responsabl­es, Mayne-Nicholls afirma que en la denuncia se informa sobre las personas a cargo, pero no apuntan directamen­te a alguna. “Contamos quiénes eran las personas, pero no podríamos decir, ‘esta es la persona que tiene la responsabi­lidad’. Nosotros decimos quién es la persona que estaba encargada, pero no tenemos cómo decir que esta persona es la que cometió esta infracción, o este delito, llámalo como quieras. Eso nosotros no tenemos cómo. asegurarlo. Por eso es que queremos que lo investigue la justicia”, sentencia.b

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► El monto del convenio con la empresa Copec ascendía a US$ 700 mil en cargas de combustibl­e ($ 575 millones).

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