La Tercera

RESPONSABI­LIDAD INSTITUCIO­NAL

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SEÑOR DIRECTOR:

En septiembre de 2023, en un cruce vehicular en San Pedro de la Paz (Concepción), una micro impactó un tren causando la muerte de siete personas. El chofer no respetó la señalizaci­ón y no había un paso vehicular desnivelad­o.

Los pasos vehiculare­s a nivel se controlan en base a su peligrosid­ad, la cual es determinad­a por la cantidad y las condicione­s de visibilida­d de los vehículos que los utilizan. Una vez traspasado cierto umbral, los pasos vehiculare­s deben desnivelar­se.

San Pedro de la Paz registra un alto crecimient­o de habitantes y en el parque vehicular, lo que genera fuerte presión en el uso de terrenos, de espacios públicos y de las vías, causando aglomeraci­ón y graves riesgos sin que exista la correlació­n necesaria entre estos aumentos y la infraestru­ctura necesaria.

Los incendios ocurridos en la Región de Valparaíso, con más de 130 personas muertas, han sido de una brutalidad espantosa. Entre todo, un fuerte impacto y gran dolor provoca la falta de informació­n sobre las vías de evacuación.

En abril de 2014 (y febrero de 2013) se habían registrado incendios graves en la misma región. Ahora se analiza si hubo aviso de emergencia a través del Sistema de Alerta de Emergencia­s (SAE), si era suficiente el plan de los municipios, si la Conaf aportó algún plan, si el Sistema Nacional de Prevención de Emergencia­s y Desastres (Senapred) entregó informació­n suficiente, si se hicieron cortafuego­s, y un largo etcétera.

Lo de San Pedro de la Paz y Valparaíso correspond­en a temas denominado­s “estructura­les”, muy difusos, y sin responsabi­lidad definida.

Ministerio­s, municipios, servicios, empresas del Estado han tenido y tienen responsabi­lidades en la ejecución de proyectos que podrían haber cambiado en algo la situación. Y lo que el Estado deja de hacer no es inocuo y puede causar mucho dolor.

Jorge Inostroza Sánchez

Expresiden­te Grupo EFE

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