La Tribuna (Los Angeles Chile)
Comprometen estudio de prefactibilidad para proyecto de puente entre Laja y Nacimiento
El propio ministro de Obras Públicas dio el esperanzador anuncio en un encuentro que sostuvo en la capital con el senador Harboe y los alcaldes de Laja, Negrete, Nacimiento y Santa Juana. La medida permitirá posicionar y poner en carpeta a la Provincia de
Un importante logro para la Provincia de Biobío se materializó la jornada de ayer, luego de que el Ministerio de Obras Públicas comprometiera recursos para un estudio de prefactibilidad para la instalación de un futuro puente en la zona, específicamente entre Laja y Nacimiento.
La decisión fue lograda tras gestiones realizadas en la Región Metropolitana por el senador por la zona, Felipe Harboe (PPD), en compañía de los alcaldes en ejercicio de Los Ángeles, Negrete, Laja, Nacimiento y Santa Juana.
La resolución fue adoptada en conjunto por el ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga; el subsecretario de la misma cartera, Sergio Galilea, y el director nacional de Vialidad, Walter Bruning, luego de escuchar la insistencia de los representantes políticos de la zona.
El encargado de difundir la decisión en la provincia fue el senador Harboe, quien resaltó la importancia de la medida adoptada en la capital.
“Por primera vez vamos a tener un estudio concreto para viabilizar la instalación del puente mecano o la construcción de otro viaducto en la zona. Es un tremendo anuncio, porque es un proyecto que cuesta entre 200 y 300 millones de pesos”, precisó.
Consultado sobre si esto debiera retrasar la decisión del intendente regional, Rodrigo Díaz, en torno a definir el próximo 15 de diciembre el futuro del puente mecano, el parlamentario se limitó a explicar que esta es una instancia en paralelo.
“Podría ocurrir que la autoridad regional decida el puente para la provincia, como también no, pero independiente de eso, la ventaja del estudio es que pone a la provincia en la red necesaria de construcción de viaductos”, explicó.
De igual modo, el congresista enfatizó que la decisión de las autoridades del MOP facilitará cualquier decisión que adopte el intendente regional, ya que hasta el momento no había estudio de factibilidad en la zona.
“Desde el punto de vista práctico, la instalación del puente mecano es muy difícil, considerando que no existen estudios para considerar qué tipo de fundaciones se deben poner. Eso es el gran logro de este día, pues nos ponemos a la misma altura de los otros peticionarios, como son los de Itata y Andel”, argumentó.
Asimismo, el legislador por Biobío Cordillera destacó la necesidad de contar prontamente con un paso que conecte a la zona.
“Crear un puente entre Laja y Nacimiento no sólo va a beneficiar a estas comunas, también a San Rosendo. Es más, va ser coherente con el anuncio de la presidenta de la pavimentación del camino que va en la ribera sur del Río Biobío en Santa Juana, fuera que va a servir para disminuir el tiempo de desplazamiento a la Provincia de Arauco, por la vía de Nacimiento a Curanilahue”, detalló.
Por último, se le preguntó si sigue siendo decisión exclusiva del intendente regional la destinación futura del puente mecano, ante lo cual el senador contestó lo siguiente:
“Así lo ha manifestado el ministro de Obras Públicas. Nosotros le hemos dicho que consideramos la mejor opción que quede en la provincia, pero para efecto de pensar en el futuro, le hemos dicho que está bien, seguiremos pidiendo el viaducto en nuestra zona, pero obviamente el ministro dijo que no podía instalar un puente donde no hay fundaciones, por ello dijo: ‘hagámoslo el estudio al tiro’”, relató.
Vale mencionar que los recursos para el estudio de prefactibilidad serán otorgados por el Ministerio de Obras Públicas, ingresando el estudio al Ministerio de Desarrollo Social en el próximo mes de enero, por lo cual se contempla su ejecución dentro del primer semestre del 2017.
“Podría ocurrir que la autoridad regional decida el puente para la provincia, como también no, pero independiente de eso, la ventaja del estudio es que pone a la provincia en la red necesaria de construcción de viaductos”. Felipe Harboe, senador (PPD).