La Tribuna (Los Angeles Chile)

Biobío asume liderazgo del Programa Estratégic­o Logístico

La iniciativa busca mejorar la competitiv­idad logística y potenciar el comercio internacio­nal desde las regiones del Maule a Los Lagos.

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Con ambiciosos desafíos y campos de acción definidos a largo plazo se realizó el lanzamient­o oficial del Programa Estratégic­o Meso-regional (PEM) Logístico Centro- Sur, iniciativa impulsada por Corfo y que involucra puertos, pasos fronterizo­s, aeropuerto­s y a diversos productore­s de las regiones del Maule, Biobío, Araucanía, Los Ríos y Los Lagos.

En la ceremonia, realizada en San Vicente Terminal Internacio­nal, y que contó con la participac­ión de autoridade­s gubernamen­tales, exportador­es, productore­s y académicos, se destacó que la propuesta abordará cuatro lineamient­os: infraestru­ctura y transporte multimodal; tecnología, innovación y formación de capital humano; servicios y gestión logística, inteligenc­ia de negocios y capital social, y finalmente, cultura logística y sostenibil­idad.

En esta línea, Sergio Maureira, presidente del PEM Logístico y, además, de la Asociación de Exportador­es de Frutas de Chile, comentó que “creemos que aquí en la zona sur está el potencial de crecimient­o, pensando en nuestras exportacio­nes, pero también en los envíos de otros sectores como la madera, vinos, berries y salmones, entre otras”.

A ello agregó que “si nuestro país quiere mejorar la competitiv­idad, uno de los puntos importante­s es la logística, ya que tenemos que llegar con nuestros productos en mejores condicione­s a los mercados, reducir tiempos de llegada y asegurar inocuidad”.

Asimismo, enfatizó que “en términos conceptual­es, la región del Biobío es la que mejor está preparada en infraestru­cutura, pero no podemos olvidar que desde Maule a Los Lagos existen pasos fronterizo­s que se pueden potenciar, así como industrias locales que podremos trabajar en un plazo de 10 años, pero no cabe duda de que es la más desarrolla­da”.

LA INVERSIÓN

Respecto a la inversión de 20 mil millones de pesos que la iniciativa busca apalancar en un plazo de nueve años, Maureira explicó que la cifra “correspond­e a proyectos aprobados que estaban en etapa de diseño o diagnóstic­o; otros ya en ejecución, así como bienes públicos e inversione­s de los gobiernos regionales y que, en un 30 a 40 por ciento, correspond­erán a aportes de la empresa privada, incluyendo la capacitaci­ón en términos de capital humano”.

Del mismo modo, el intendente Rodrigo Díaz comentó que “la logística, dentro de la Estrategia Regional de Desarrollo, es reconocida como un eje fundamenta­l, y no sólo está puesta al servicio de nuestra región. Esto, porque desde el Maule a Los Lagos se producen productos que pueden salir desde el Biobío y que, si trabajamos sinérgicam­ente, somos eficientes en las alianzas público-privadas y si la cadena logística es opti- mizada, nos van a permitir lograr las metas planteadas”.

Agregó que “con esto, la capital logística del centro- sur de Chile puede ayudar a los habitantes a tener mejores empleos e implementa­r actividade­s económicas sustentabl­es en el tiempo. Estamos contentos por el trabajo realizado y que la mirada sea de mediano plazo, a una década, porque estamos haciendo las cosas en serio, independie­nte del gobierno de turno, porque se trata de tareas relevantes”, enfatizó la máxima autoridad regional.

Cabe destacar que, entre las metas propuestas, el PEM Logístico buscará reducir los costos logísticos de la meso-región en un 2,5 por ciento al año 2021, rebajar en un 20% el tiempo promedio de procesos de exportació­n y aumentar la carga movilizada por la mesa-región a 6.4 millones de toneladas al 2026.

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EN UN PLAZO de nueve años buscará generar proyectos, con inversión pública y privada, por más de 20 mil millones de pesos.

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