Alcaldes piden apurar Metrotrén a Melipilla
El proyecto data del año 2000 y se encuentra hoy en proceso de impacto ambiental. De concretarse, benificiaría a Maipú, Alhué, Isla de Maipo, Padre Hurtado, Peñaflor, Talagante, El Monte y Melipilla, entre otras comunas
“El Melitrén no sólo potenciará la comuna, sino que además mejorará la calidad de vida y económica de nuestros vecinos. Actualmente, los traslados en los buses, por los tacos en la autopista, tardan más de dos horas a Santiago”. Con esas palabras defendió el alcalde de la comuna de Melipilla Iván Campos, la petición de acelerar la puesta en marcha del Metrotrén hacia esa zona.
Según la autoridad, el avance mejorará la calidad de vida de los habitantes de un extenso sector de la Región Metropolitana.
“La gente nunca sabe a qué hora va a llegar a su trabajo y, luego, de vuelta a su casa. Ya no podemos seguir esperando. Seguiremos insistiendo hasta que se concrete”, advirtió.
Campos, en conversación con Publimetro, afirmó que los vecinos de las provincias de Talagante y Melipilla están “molestos y decepcionados” porque ya han pasado 17 años y el proyecto Metrotrén a Melipilla, conocido como Melitrén, aún no ve la luz. Y la frustración no es menor: desde el año 2000 que esperan que se concrete el anuncio de la empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE), de unir las provincias de Santiago y Melipilla a través de una línea férrea de 61 kilómetros, con estaciones en las comunas de Maipú, Alhue, Isla de Maipo, Padre Hurtado, Peñaflor, Talagante, El Monte y Melipilla, entre otras.
En 2013, vecinos de Melipilla reunieron 40 mil firmas solicitando la reactivación del proyecto. El movimiento, que despertó el interés nacional, obligó a que el entonces Presidente Sebastián Piñera tomara cartas en el asunto y en compañía de su ministro de Transportes, Pedro Pablo Errázuriz, y del presidente de EFE del momento, Joaquín Brahm, anunciaran una inversión de US$ 600 millones para el proyecto, con fecha de inicio de la operación en 2016.
“El Metrotrén ha sido un engaño para todos, una promesa incumplida por el ex Presidente Sebastián Piñera y por el actual gobierno de Michelle Bachelet. Como vecinos hemos sido ignorados, y no hemos visto ningún avance”, declaró la presidenta del movimiento “Yo quiero Metrotrén para Melipilla”, Hilda Martinez.
Para el ex alcalde de Melipilla y presidente de la Asociación de Municipios Centro Costa, Mario Gebauer, existiría una falta de voluntad política del Gobierno. “Estoy molesto y decepcionado con la línea que ha tenido este proyecto. Siento que una vez más nuestras autoridades piensan solo en quienes viven dentro del anillo Américo Vespucio”, planteó.
La Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) informó a Publimetro que el proyecto Santiago-Melipilla no se encuentra paralizado, sino bajo análisis.
“Concluyó su etapa de ingeniería básica y de detalle y se encuentra en evaluación de su Estudio de Impacto Ambiental por parte del SEA. Dentro de dicho proceso, actualmente la empresa está elaborando las respuestas de las observaciones recibidas en el primer Icsara (informe consolidado de aclaraciones, rectificaciones y/o ampliaciones al EIA) que debe ser entregado el 31 de agosto de este año”, precisó la entidad.