Uber busca asociarse con fabricantes de autos, no hacerlos

Su máximo responsable dijo que en vez de buscar adquirir su propia fábrica automotriz, Uber “trabajará con las compañías que los hacen”.

tos, en el mercado de comercialización de medicamentos que contienen Celecoxib –indicado principalmente para el tratamiento de la inflamación y dolor crónico de la artrosis y de la artritis reumatoide, el manejo del dolor agudo, entre otros- aun cuando el fármaco que comercializa en la actualidad, Celebra, es el mismo que aquel lanzado por primera vez al mercado nacional en el año 1999, en formulación química y composición. —Uber Technologies quiere trabajar en conjunto con fabricantes de automóviles, y no hacerlos, dijo el máximo responsable Travis Kalanick, abriendo la posibilidad para más colaboraciones luego del acuerdo firmado el mes pasado con Toyota Motor Corp.

Basta con ir a una planta alemana de fabricación “y te darás cuenta rápidamente de que en realidad no quieres hacer autos”, señaló Kalanick en un panel en Berlín con el CEO de Daimler AG, Dieter Zetsche, citando una visita a una fábrica de Daimler cerca de Stuttgart. En vez de buscar adquirir su propia fábrica automotriz, indicó que Uber “trabajará con las compañías que los hacen”.

Luego de intercambiar cumplidos mientras subían al escenario juntos en un Trabant amarillo de la época de la Guerra Fría, Kalanick y Zetsche eludieron las preguntas acerca si las dos compañías trabajarían juntas. Zetsche manifestó que Daimler escogió invertir en el portal de choferes Blacklane para una inversión de 2013 porque el fabricante podía tener un “impacto dominante”. Kalanick dijo que él recibiría felizmente el dinero de Daimler, pero que no le gustaría que un inversionista tuviera un rol tan importante.

Uber está en conversaciones sobre posibles asociaciones con Fiat Chrysler Automobiles, según señalaron personas al tanto del tema el miércoles. La compañía de tecnología también está hablando con otros fabricantes de autos, indicó una de esas personas. Las aplicaciones de transporte compartido han atraído US$9.000 millones en financiamiento desde el 1° de enero, incluyendo la inversión de Arabia Saudita de US$3.500 millones la semana pasada, e inversionistas buscan participar en un sector que está desafiando el concepto de propiedad de automóviles.

BLOOMBERG Travis Kalanick, máximo responsable de Uber Technologies .