Prohibición de vehículos motorizados en el centro

1 Con el fin de disminuir la contaminación en París, el 1 de julio entró en vigencia la nueva normativa que establece que no pueden entrar vehículos motorizados que tengan patente anteriores a 1997. Lo mismo ocurre con las motocicletas anteriores al 2000. Hoy, en plena crisis ambiental, algunos ven esta iniciativa como parte de las soluciones a adoptar en Santiago.

Según detalla el Plan Maestro de Transporte Santiago 2025 (PMTS 2025), las comunas del corredor centro-oriente (Santiago, Providencia y Las Condes), atraen cerca del 40% de los viajes motorizados en el período punta mañana, fenómeno que debiera mantenerse en los próximos años, pues las proyecciones indican que a 2025 habrá más del doble de automóviles respecto de 2012, alcanzando los 2,7 millones. Esto se produciría a pesar de que el crecimiento de la población será de sólo 700.000 personas (de 6,6 millones a 7,3 millones de habitantes). Esto resulta preocupante si se considera que cada usuario de transporte público que se transforma en automovilista, requiere entre 10 y 20 veces el espacio vial que utilizaba como pasajero.