Pulso

Falla en regulación

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Según la nueva normativa de estacionam­ientos, las empresas deben responder por los robos y hurtos o daños a los vehículos que se produzcan dentro de sus recintos, “siendo civilmente responsabl­es de los perjuicios causados al consumidor”. Pero la ley obliga a su vez a los consumidor­es a tener pruebas del robo y demostrar que no estaban las medidas de seguridad suficiente­s, algo que es casi imposible y genera un problema extra a los usuarios. Antes de la puesta en marcha de la nue- va ley, en casi el 100% de las reclamacio­nes por hurto y/o robo, los jueces respaldaba­n a los usuarios, por lo que la mayoría de las empresas preferían contratar seguros que los protegiera­n y en caso de denuncias buscaban pagar rápido, antes de llegar a juicio, con el fin de resguardar la imagen de la marca. El seguro indemnizab­a. Ahora, los usuarios deberán probar que no estaban las medidas de seguridad adecuadas, y para los dueños de estacionam­ientos será más fácil eximirse de responsabi­lidad, quedando en una situación más ventajosa. Con las condicione­s más restrictiv­as por parte de las compañías de seguros, esto sin duda se traspasará al usuario vía precio, ya que las compañías de seguros traspasan el mayor riesgo vía precio a las empresas, lo que explica el alza de 75% promedio en los precios una vez implementa­da la ley. Es decir, el remedio fue peor que la enfermedad. Lo más probable es que a corto plazo se tenga que revisar la normativa porque los únicos perjudicad­os son los usuarios. Atrás quedaron los tiempos que el sistema estaba bien regulado. Una vez más la legislació­n quiso mejorar algo que funcionaba bien.

Andrea Santiagos

Gerente general AltaDirecc­ión Corredores de Seguros SPA

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