En 2020, el mercado de smart cities representará hasta US$1,6 billones
De acuerdo a un informe de Bank of America, el mercado de las ciudades inteligentes podría llegar a US$3,5 billones (millones de millones) en 2030. Singapur, Londres y Nueva York son las urbes más inteligentes del mundo, gracias a su desarrollo en Tecnolo
MIENTRAS hoy el mercado de las ciudades inteligentes representa US$1 billón (millón de millones), para el año 2020 podría representar hasta US$1,6 billones, con seis diferentes puntos de entrada: infraestructura inteligente, edificios inteligentes, hogares inteligentes, seguridad inteligente, energía inteligente y movilidad inteligente. Esa es una de las principales conclusiones de un estudio de Bank of America (“A transforming world: smart cities”).
De acuerdo al informe del banco estadounidense, para 2030 el avance podría llegar a US$3,5 billones, dado que para ese año, sólo las inversiones en movilidad inteligente significarán US$1,5 billones, mientras que el mercado de los teléfonos inteligentes será de US$405 billones. “Anticipamos un gran crecimiento para: 5G, inteligencia artificial, automatización de edificios, big data, cloud, ciberseguridad, y vehículos eléctricos y autónomos, entre otras áreas”, destacan los economistas del BofA encabezados por Sarbjit Nahal, director de inversión temática del banco estadounidense.
Según el informe, las ciudades más inteligentes son encabezadas por Singapur, que se caracteriza por sus avances en servicios, estructura de gobierno, Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC), alfabetización digital e infraestructura. Es seguida por Londres, Nueva York, París y Tokio.
El ranking del BofA considera conceptos como movilidad, conectividad, seguridad inteligente, transportes, infraestructura y acceso a redes de telecomunicaciones, entre otros.
“Hay una buena oportunidad de negocio para las smart cities, basado en presiones demográficas, económicas, medioambientales y financieras”, sostienen los analistas en el informe, poniendo como ejemplo el rápido crecimiento de la población urbana y las cambiantes estructuras de edad; creciente competencia por capital, ciudadanos, empresas y tecnología; dificultades para el uso de recursos, presiones presupuestarias y la incapacidad de la débil in- fraestructura de muchas ciudades para hacer frente al rápido cambio socioeconómico.
El caso de Santiago
La medición de Bank of America no incluye a Santiago entre las ciudades más inteligentes, porque que a juicio de los expertos continúan existiendo materias pendientes. “En el caso de Santiago, si bien hemos visto sostenidos avances en algunos aspectos, los desafíos permanecen en algunas áreas: medioambiente y energía, respecto al óptimo manejo de residuos y aguas, al uso energético deficiente, a la alta emisión de CO2 y a la contaminación acústica”, explica Juan Luis Núñez, gerente general de Fundación País Digital.
Para Martín Tironi, sociólogo y académico de la Escuela de Diseño UC: “En este momento hay una inteligencia tecnológica bastante desplegada, pero falta una inteligencia política para gobernar esos datos y transformarlos en información relevante y oportuna para la ciudad”.
Desde IDC Chile afirman que ahora es el momento en que se tienen que definir los aspectos clave para av anzar hacia un modelo de ciudad inteligente, los que debieran considerar: la unidad de medición del plan a implementar, cada cuánto tiempo se va a medir, qué áreas del gobierno van a participar y cómo se van a coordinar los diferentes actores. “En general, para que un proyecto de estas características pase del tablero de diseño a un plan concreto, es necesario que en primer lugar se defina una serie de objetivos que la ciudad desea cumplir y luego pensar en los siguientes aspectos para cada uno de ellos”, explica Diego Anesini, research director Latin America IDC Chile.
Por otro lado, también existen otras mediciones que sí consideran a Santiago y apuntan que es la ciudad más inteligente de Latinoamérica. El ranking Cities in Motion de la IESE Business School destaca a la capital de Chile como la más “smart” de la región, la siguen Buenos Aires, Medellín, Ciudad de México y Monterrey.
En tanto, el Programa Estratégico Santiago Ciudad Inteligente, desarrollado en conjunto con Corfo, es otra iniciativa que busca convertir a Santiago en la capital más avanzada en esta materia de América Latina y en un referente a nivel mundial, en movilidad, seguridad y medio ambiente. ℗