Ignacio Cueto: “Brasil sigue siendo un país muy vulnerable política y económicamente. Lo que pase es muy difícil de predecir”
Ignacio Cueto indicó estar optimista por la situación de Brasil e hizo un llamado a las autoridades a revisar las tasas de embarque que hoy se cobran en Chile.
—Avanzar hacia tasas de embarque más baratas, en línea con los bajos precios de los pasajes que hoy están ofreciendo las aerolíneas, es el siguiente paso que hay dar. Así, lo planteó el presidente del directorio de LATAM Airlines, Ignacio Cueto.
“La aviación se viene democratizando desde hace tiempo y como LATAM hemos hecho un gran esfuerzo en eso. Ya teníamos tarifas muy bajas y con la llegada de mayor competencia, van a ser más bajas aún”, señaló Cueto al asistir al seminario de Moneda Asset Management (ver página 14). En esa línea, sostuvo que “esto tiene que ir acompañado con apoyo en infraestructura, en Metro o trenes que lleguen al aeropuerto. Tenemos que abogar por eso, eso es lo que necesitamos”.
Cueto también agregó que se necesita que los modelos de concesión de los aero-
La semana pasada debutó JetSmart, linea área low cost de capitales estadounidenses. puertos no apunten a subir las tarifas aeronáuticas. “En la medida que haya más usuarios como se está viendo ahora, ¿por qué seguimos pagando las mismas tasas aeronáuticas? ¿Cómo puede ser que las tasas (de embarque) de ir y volver desde La Serena sean mucho más altas que el precio del pasaje?”, planteó. “Lo que se ha logrado en el mundo es que la autoridad ha entendido eso y por eso se ha avanzado a otra velocidad. Ojalá que en Chile también lo entendamos. La aviación y los operadores aéreos ya lo entendimos y hemos bajado las tarifas hasta niveles totalmente absurdos, no solo en rutas domésticas, también en rutas internacionales. En consecuencia, las otras partes también tienen que estar a la altura”, manifestó.
Con todo, recalcó que “como industria de la aviación estamos trabajando para que se tome conciencia de que a pesar del aumento considerable del número de pasajeros, que en algunos casos se ha triplicado, seguimos con tasas aeronáuticas al mismo precio siendo que la cantidad de gente aumenta considerablemente”. No obstante, fue optimista para el futuro. “Creo que finalmente vamos a bajar hacia lo que camina la industria y espero que haya conciencia en esto”, dijo.
Respecto a la compleja situación que vive Brasil, el principal mercado de LATAM, Cueto también se mostró positivo. “Brasil sigue siendo un país tremendamente vulnerable política y económicamente. Lo que vaya a pasar hacia adelante es muy difícil de predecir. ¿Qué esperamos nosotros? Siempre tenemos optimismo por Brasil (...) esperamos siempre que hayan buenos resultados, estamos optimistas y ojalá que la economía en la región, y lo que hablábamos de Brasil o de Argentina, y la política en general de la región, nos den buenos resultados”.
El presidente de LATAM también se refirió a la situación política y económica que vive Chile e hizo un llamado para las futuras legislaciones. “Hay que mirar hacia adelante, construir una ciudad justa, de diálogo, que ayude a que los proyectos sea del gobierno que sea, si es del presidente Piñera o de cualquier otro, tengamos una unidad nacional y que entre todos podamos empujar Presidente del directorio de LATAM Airlines
“Tenemos que hacer una reforma laboral propia para este siglo y para la realidad de este país, y no vivir estancados en el pasado”.
“Brasil sigue siendo un país tremendamente vulnerable política y económicamente. Lo que vaya a pasar hacia adelante es muy difícil de predecir”.
“Ya teníamos tarifas muy bajas y con la llegada de mayor competencia, van a ser más bajas aún”.
IGNACIO CUETO
y avanzar hacia los objetivos de la sociedad. Tenemos que hacer una reforma laboral propia para este siglo y para la realidad de este país, y no vivir estancados en el pasado. El tema de la educación es otro gran tema que tenemos que trabajar. Los temas que se han abordado son los que hay que abordar pero la forma es lo que tenemos que corregir”, comentó.