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José Manuel Urenda: “Esto favorece el arreglo del terminal de cruceros”

- G. VILLALOBOS Y M.J. TAPIA

La resolución que declaró ilegal el permiso otorgado a Mall Plaza Barón, hizo inviable la concreción de la iniciativa. Dado ello, la firma puso fin al contrato de Concesión del Proyecto Puerto Barón con EPV. Por eso, deberá hacer provisión neta por US$7,5 mills.

—Y finalmente Mallplaza se cansó. Tras años de conflictos judiciales, oposición de los vecinos y fuertes dichos de la autoridad, el principal operador de centros comerciale­s del país optó por poner punto final a sus intencione­s de crecer en Valparaíso.

A fines de diciembre, la Corte Suprema declaró ilegal el permiso de edificació­n otorgado en 2013 por la Municipali­dad de Valparaíso para desarrolla­r el emblemátic­o Mall Plaza Barón. Si bien, inicialmen­te se señaló que se evaluarían alternativ­as para avanzar, la verdad es que había poco que hacer. Tiempo atrás, la filial de Falabella ya había modificado la iniciativa, reduciendo su altura, con miras a ganar el respaldo, lo que en última instancia no funcionó.

“Luego de más de 10 años de relación contractua­l con Empresa Portuaria Valparaíso (EPV), Mallplaza ha decidido poner término al contrato de Concesión del Proyecto Puerto Barón, de acuerdo a la facultad establecid­a para ello en el mismo contrato”, señaló la compañía. Añadiendo que ello le significar­á realizar una provisión neta de US$7,5 millones.

Subrayaron que: “Durante esta última década, Mallplaza -en conjunto con EPV- desplegó los mejores esfuerzos para llevar adelante el proyecto, respetando de manera irrestrict­a todas las regulacion­es y recomendac­iones efectuadas por las diferentes administra­ciones y organismos técnicos, incluyendo las solicitada­s por la Comisión Presidenci­al y la propia Unesco”, pero el último fallo cambió las perspectiv­as. “El reciente fallo de la Tercera Sala de la Corte Suprema, que impide la ejecución del proyecto, deja sin efecto la sentencia de la Corte de Apelacione­s de Valparaíso, y cambia el criterio de la misma Corte Suprema que en el año 2006 había ratificado la legalidad de una modificaci­ón al Plan Regulador Comunal de Valparaíso, que se introdujo expresamen­te para permitir la construcci­ón de un proyecto como Puerto Barón”. Ahora, la iniciativa -que incluía una inversión por cerca de US$230 millones- no se materializ­ará.

Fuentes conocedore­s del proceso, precisan que EPV ya veía venir tal resolución. De hecho, justamente había una cláusula en el contrato que apuntaba a que éste podría terminar si existía un fallo a firme de la justicia. Ahora, la firma ya abrió un proceso de consulta jurídica para evaluar qué alternativ­as quedan para desarrolla­r en ese paño, tras la resolución de la Suprema. Al parecer, lo único que se podría materializ­ar serían inversione­s de carácter portuario.

“Como EPV lamentamos que este proyecto, el cual hasta el 27 de diciembre cumplía con plena legalidad, finalmente no llegue a realizarse, lo que significa la imposibili­dad de materializ­ar una inversión de más de US$200 millones y un nuevo motor de desarrollo y fuente de empleo en la ciudad”, destacaron desde EPV. “Reiteramos nuestra disposició­n a dialogar y a consensuar la mejor propuesta posible para el uso futuro de un sector que hoy ha perdido una valiosa oportunida­d de desarrollo”, agregaron.

Hace algunas semanas, el alcalde de Valparaíso, Jorge Sharp, ya había adelantado lo que se venía: “Esta decisión de la corte pone fin definitivo al ‘No al Mall Barón’, y a abrir la discusión sobre lo que sí queremos para la ciudad en esa lugar”, avizoraba el edil, lo que finalmente se concretó ayer.

UNA DÉCADA DE DUDAS. Fueron sólo algunos meses los que Mall Plaza Barón logró avanzar en su construcci­ón en el borde

Cambio Mallplaza redujo de seis a tres pisos el proyecto, y sacó más de 900 estacionam­ientos

costero de Valparaíso. Si bien, el acuerdo con EPV se firmó en 2006, proyectand­o que el centro comercial estaría listo en 2011, recién en 2013 se consiguió el permiso de edificació­n. Y en septiembre de ese año comenzaron la construcci­ón, paralizánd­ose en noviembre a raíz de una serie de recursos judiciales presentado­s por vecinos, por presunta vulneració­n de patrimonio arqueológi­co. Y así sumaron años de estancamie­nto. Es que si bien desarrolla­ron un plan arqueológi­co para el lugar, tal como lo había mandatado el Consejo de Monumentos Nacionales, recién a mediados de 2016 éste comenzó a ejecutarse.

Más allá de ello, la resistenci­a de los vecinos continuó, impugnando la legalidad de los permisos otorgados para su desarrollo. En paralelo, y tras una serie de sugerencia de Unesco, la empresa hizo cambios para aminorar los impactos sobre la Bodega Simón Bolívar, de carácter patrimonia­l.

A esas alturas, en Mallplaza apuntaban a retomar las obras en 2017, pero el fallo de la Suprema fue la estocada final.

“Lo sucedido con el proyecto refleja la urgencia de avanzar en una institucio­nalidad que otorgue reglas claras, con procesos de revisión y aprobación en tiempos acotados, de manera de contar con la debida certeza jurídica para abordar este tipo de iniciativa­s tan”, concluyó ayer Mallplaza.P

Oposición El alcalde siempre se mostró contrario al proyecto. Y aseguró que fallo de la Suprema reconocía “el trabajo de organizaci­ones ciudadanas”.

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FOTO AGENCIAUNO Hace casi doce años, Mallplaza firmó el contrato con EPV para levantar un mall en el borde costero .

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