Pulso

PGE y plataforma logística ferro-portuaria,

En Página Par

- por Germán Correa

LA PRESIDENTA Bachelet anunció que en San Antonio se construirá el Puerto en Gran Escala (PGE). Por ello, desde agosto 2016, con la aprobación de la Comisión Nacional de Logística y del Sistema de Empresas Públicas, la Empresa de Ferrocarri­les del Estado viene impulsando, en conjunto con la Empresa Portuaria San Antonio, el desarrollo del proyecto “Plataforma logística ferro-portuaria” entre la Región Metropolit­ana y los puertos de San Antonio y Valparaíso, con un centro de intercambi­o multimodal (CIM) cerca de Santiago. El proyecto se construirí­a mediante concesión a inversioni­stas privados, usando la ley de EFE. EFE dispone de los recursos aprobados de su plan trienal 2017-2019 para ejecutar la primera etapa -mejoramien­to de la vía Santiago-San Antonio y de la parrilla ferroviari­a en Barrancas; adquisició­n del terreno y estudios de ingeniería para la construcci­ón del centro de intercambi­o multimodal; prefactibi­lidad de la conexión ferroviari­a Melipilla-Valparaíso, etcétera-. Luego vendrán etapas dos y tres, que contemplan la segunda vía para carga a San Antonio, construcci­ón del CIM, construcci­ón de conexión ferroviari­a Melipilla- Valparaíso, llegando con la carga a ZEAL y los pasajeros a una estación intermodal con Metro Valparaíso en Curauma. Una plataforma logística no es sólo infraestru­ctura. Para funcionar bien requerirá crear por ley una autoridad de la plataforma, ente público autónomo con facultades regulatori­as, fiscalizad­oras y mediadoras del cumplimien­to adecuado y oportuno de las obligacion­es contractua­les entrecruza­das que existirán entre los diferentes actores públicos y privados que protagoniz­an dicha cadena logística.

 ??  ??

Newspapers in Spanish

Newspapers from Chile