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CLAVES DEL ACUERDO PRELIMINAR

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Cláusula “sunset” El acuerdo actual no contaba con un límite temporal, pero EEUU aspiraba a establecer una vigencia de 5 años. Según lo acordado ayer, el tratado tendrá una vigencia de 16 años y cada 6 se llevará a cabo una revisión que podría extenderlo por 16 años más. Si en el momento de su revisión las partes no están de acuerdo en ratificarl­o, se volverá a revisar al año siguiente.

Actualizac­ión

En el nuevo acuerdo se actualizar­án diversas normas sobre derechos de propiedad intelectua­l y negociacio­nes laborales. Regla de “valor laboral” México y EEUU acordaron que entre el 40% y el 45% del contenido automotriz deberá ser elaborado por trabajador­es que reciban una remuneraci­ón de al menos US$16 por hora, lo que por el momento excluye a la mayoría de los trabajador­es mexicanos.

Estacional­idad agrícola

EEUU cedió y no establecer­á una exigencia de estacional­idad para las importacio­nes agrícolas, según la cual algunos productos del sector mexicano podrían venderse sólo en temporadas específica­s. Aranceles EEUU no se compromete a levantar los aranceles que implementó este años sobre el acero y aluminio, mientras que México no levantará las barreras que estableció como represalia. El acuerdo sí contempla mantener en cero los aranceles a los productos agrícolas.

Contenido de origen

El tratado actual indica que el 62,5% de las autopartes se debe fabricar en la región del Nafta. EEUU demandaba que subiera a 80%, pero en el acuerdo con México el porcentaje quedó consagrado en 75%.

“Vamos a llamarlo el Acuerdo Comercial de Estados Unidos y México. Nafta tiene una mala connotació­n porque EEUU fue muy perjudicad­o”. DONALD TRUMP Presidente de EEUU

“México y EEUU han alcanzado un entendimie­nto comercial. Deseamos la reincorpor­ación de Canadá a las plácticas para lograr una exitosa negociació­n trilateral”.

ENRIQUE PEÑA NIETO

Presidente de México

“Estamos en contacto regular con nuestro socios negociador­es y continuare­mos trabajando para modernizar el Nafta. Sólo firmaremos un nuevo nafta si es bueno para Canadá y la clase media”.

CHRYSTIA FREELAND

Vocera del ministerio de RREE de Canadá

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