INICIATIVAS PRIVADAS

Monorriel Santiago (US$2.400 millones), tren ligero en altura que uniría Lo Barnechea, Vitacura, Las Condes, Providencia, Santiago, Huechuraba y La Reina. Fue rechazado en julio.

Concesión par vial acceso a nuevo Puerto de Gran Escala en San Antonio (US$44 millones). Fue rechazado en septiembre.

Sistema nacional de protección civil e infraestructura crítica (US$580 millones), una red de comunicaciones inalámbricas con tecnología LTE. Fue rechazado en septiembre.

Hospítal Clínico Universidad de Santiago (US$219 millones) en la comuna de Quilicura, con 350 camas. Fue rechazado en agosto.

Centro tecnológico y sistema de cobro centralizado para autopistas concesionadas (US$30 m illones). La empresa proveería hardware y software para recibir transacciones de uso de autopistas. Fue rechazado en julio.

Semianillo Santiago Poniente (US$416 millones), proyecto cuyo objetivo era ser una alternativa a la ruta 5 en el tramo urbano, y así el paso por el centro de la capital. Fue rechazado en octubre.

Tranvía Viña del Mar-Reñaca, proyecto por US$211 millones de una longitud de 10,5 kilómetros, con dos líneas. Fue declarado de interés público en julio.

Ruta fronteriza Entrelagos, proyecto vial por US$210 millones, de una longitud de 113,6 km en la Región de Los Lagos. Fue declarado de interés público en octubre.