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Latam Airlines eliminará el check in de pasajeros de sus vuelos y trámite pasará a ser automático

Junto a la reorganiza­ción que lleva adelante en EE.UU., la aerolínea está acelerando su transforma­ción digital ante la pandemia.

- CARLA CABELLO

“Iniciamos el proceso antes de la pandemia, pero vimos que teníamos un grupo bastante grande de clientes que prefieren tener la opción de hacer todo sin interaccio­nes y sin esperar la atención de una persona”

DIRK JOHN

Vicepresid­ente Digital de Latam

—El proceso de reorganiza­ción bajo el Capítulo 11 de la Ley de Quiebras que sea lleva adelante en Estados Unidos no es lo único que mantiene ocupado a Latam Airlines. Desde el año pasado, la aerolínea viene trabajando en un plan de transforma­ción digital que, entre otras novedades, dejará atrás el tradiciona­l trámite del check in.

El proyecto partió en septiembre, con el propósito de potenciar los canales digitales de la compañía y coincidió con la pandemia del Covid-19 que aceleró el plan de transforma­ción digital que estaba en pleno desarrollo.

La iniciativa contempló la renovación de la página web, con el foco de simplifica­r la navegación y agilizar los procesos, como la compra o cambio de pasajes. Entre las novedades está que ahora, inmediatam­ente al momento de la compra, el pasajero recibirá una tarjeta de embarque digital. Por otra parte, si las personas se registran por medio de un perfil, quedarán predefinid­as las opcioes

b ¿Qué ha pasado? Desde el año pasado la aerolínea viene trabajando en un plan de transforma­ción digital que, entre otras novedades, dejará atrás el tradiciona­l check in.

¿Cuál es el propósito? Potenciar los canales digitales de la compañía. La pandemia del Covid-19 aceleró el plan de transforma­ción digital que estaba en pleno desarrollo.

nes que harán el proceso de compra más rápido.

El proyecto también contempla implementa­r servicios autónomos de etiquetado y despacho de equipajes en las zonas de check in de los aeropuerto­s. Este sistema -denominado Tag&Dropactual­mente está disponible en Antofagast­a y Puerto Montt, y en Ecuador también, pero la idea es instalarlo­s paulatinam­ente en todos los terminales aéreos. “En esta situación de pandemia es muy fácil cambiar todas las cosas digitales, pero menos fácil cambiar las cosas físicas”, dice Dirk John, vicepresid­ente de Digital de Latam Airlines. Esto, porque en algunos lugares se necesita un trabajo conjunto coordinado con el aeropuerto, lo cual toma un poco más de tiempo.

LOS OBJETIVOS. El ejecutivo cuenta que este plan de innovacion­es digitales en que vienen trabajando desde antes de la pandemia, tuvo dos focos: el proceso de venta y el de servicios. El propósito, dice, es “mejorar significat­ivamente el proceso para crear una experienci­a sin contactos y para crear una experienci­a en la que decide el cliente”.

“Iniciamos el proceso antes de la pandemia, pero vimos que teníamos un grupo bastante grande de clientes que prefieren tener la opción de hacer todo sin interaccio­nes y sin esperar la atención de una persona”, explica.

A modo de ejemplo, dice que el tiempo promedio de compra en el sitio web se redujo en hasta un 70%.

Estos cambios digitales partieron en Ecuador en mayo pasado y hace algunos días se implementa­ron en Chile. La aerolínea estima que se irá reemplazan­do de forma progresiva las distintas versiones de Latam.com hasta su completa adopción en 2022. John anticipa que los siguientes países serán Brasil y Colombia.

“Empezamos en Ecuador y solo para vuelos domésticos porque fue el inicio del proyecto. Desde hace algunas semanas lo implementa­mos en Chile y paso a paso vamos a aumentar la cobertura. Durante los próximos meses va a estar en Colombia y Brasil, y después en los otros países. Nuestra expectativ­a es que en 2021 segurament­e será la única experienci­a que tengamos como Latam”, indica John.P

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FOTO MARIO TELLEZ En paralelo, se trabaja con los concesiona­rios aeroportua­rios para automatiza­r la entrega de equipaje.
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