Ignacio Briones pide liberalizar con urgencia el cabotaje marítimo

—Un duro juicio en su contra sumó la movilización de algunos gremios de camioneros en el país. Esta vez fue el exministro de Hacienda y ex precandidato presidencial, Ignacio Briones, quien aprovechó la coyuntura para recordar un proyecto de ley presentado por el gobierno de Sebastián Piñera y que, a su juicio, permitiría bajar las tarifas para el transporte de carga en el país.

Se trata de la iniciativa que abre el cabotaje marítimo a nivel local para los barcos de bandera extranjera. Tal proyecto, ingresado en agosto de 2021, sigue en su primer trámite legislativo, y no se ha vuelto a poner en tabla en la Comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones desde el 28 de enero. En radio Infinita, Briones dijo que “abrir el cabotaje, aprovechar esta coyuntura para dar más opciones de transporte de carga en Chile, más eficiencia, competencia y beneficio a los consumidores, a las personas; es un buen momento para abordarla, sobre todo teniendo a la vista una vez más este chantaje inaceptable que hacen los camioneros en Chile”. Añadió que esa alternativa al transporte de carga terrestre “es una pieza faltante”, ya que limitar solo dicha vía a los barcos chilenos “restringe la competencia”. Según explicó Briones, la idea es que los barcos cargueros que pasan por el país puedan usar los espacios de carga disponible para transportar bienes entre puertos chilenos. Añadió que “es un uso inteligente y eficiente de los recursos, competencia a la vena, baja de tarifas en transporte y baja de precios a público”. “Estimamos que el costo de este mayor sobreprecio para Chile al año es de entre US$300 millones y US$400 millones”. Por ello, enfatizó en que “ojalá el gobierno pueda ponerle urgencia” a la iniciativa radicada en la Cámara de Diputadas, ya que “hay un buen ambiente para avanzar en esto, que es difícil”.