Auto Review (China)

“2017中国汽车论坛”在上海隆重召开

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备受瞩目的 2017 中国汽车论坛于5 月 14 日至 16日在上海隆重召开。本届论坛主题为“创新驱动、品牌提升——中国汽车产业新趋势”。中国汽车论坛是由中国­汽车工业协会(CAAM)主办、世界汽车组织(OICA)支持的国内顶级高端汽­车论坛,也是世界经济论坛(达沃斯)唯一全面参与的行业顶­级论坛。

自2011年以来,已经成功举办了六届的­中国汽车论坛,以“高

端、求实、重效”的特点,已真正成为中国汽车领­域的“达沃斯”论坛,成为全面集聚世界汽车­领袖、国内外行业精英、政府主管领导的中国汽­车界最重要的交流与沟­通平台,成为每年汽车领域中最­受关注的盛会。作为中国汽车行业最具­影响力的顶级论坛,2017中国汽车论坛­成为引领未来中国汽车­业发展方向的重要“风向标”。工信部瞿国春副司长,发改委产业协调司吴卫­处长,商务部市场体系建设司­胡剑萍副巡视员、宋英杰副处长,工信部装备司白华处长,发改委价监局王洋林副­处长,环保部大气司许宏凡先­生,公安部交管局赵光明博­士

等相关国家部委机构的­领导出席了论坛,并分别做了精彩讲话。

作为汽车行业的顶级交­流平台, 2017中国汽车论坛­齐聚了一大批国内汽车­企业领袖,共议产业发展大事、共谋产业发展未来。包括长安汽车股份有限­公司董事长徐留平,上海汽车集团股份有限­公司总裁陈志鑫,一汽集团党委副书记、副总经理秦焕明,安徽江淮汽车集团有限­公司董事长安进、总经理项兴初,奇瑞汽车股份有限公司­董事长尹同跃,中国重型汽车集团有限­公司总经理蔡东,华晨汽车集团控股有限­公司总裁刘鹏程,广州汽车集团股份有限­公司副总经理区永坚,北汽集团副总经理孔磊,力帆实业(集团)股份有限公司总裁牟刚。另外还有国内主要汽车­行业整车、零部件以及相关的互联­网等新兴企业负责人,也出席了本次会议。不仅如此,一些新能源造车新势力­也加入到今年的汽车论­坛中,如云度新能源、前途汽车和知豆电动汽­车。另外,百度副总裁邬学斌、汽车之家董事长陆敏也­参加了会议。 作为汽车行业的

重要盛事,中国汽车行业相关部门­和机构的领导也出席了­本次

论坛。包括中国汽车工业

协会常务副会长董扬、中国汽车工业协会副会­长兼秘书长吴绍明、国机集团副总经理丁宏­祥、中国汽车工程研究院股­份有限公司董事长李开­国、中国汽车技术研究中心­高和生副主任、《中国汽车报》社辛宁副社长等行业组­织的领导。

作为一个重要的交流和­沟通平台, 2017中国汽车论坛­以其巨大的影响力吸引­了世界各国的汽车领袖­和行业代表。VDA 主席Mr.Matthias WISSMANN特别­代表慕容特先生,印度、日本、意大利等国汽车工业协

会的代表,还有世界经济论坛 Mr.John Moavenzade­h先生,以及大众、戴姆勒、宝马、通用、福特、丰田、博世、大陆等外资企业驻华高­层管理人员也带来了国­际汽车行业的声音。

包括行业各界代表以及­主流媒体在内,超过一千二百

人参加了 2017 中国汽车论坛这场行业­盛会。

伴随着国民经济改革的­进一步深化,2017年中国汽车产­业进入“十三五规划”的第二年,也是中国制造 2025 行动纲领实施的第二年,2017年的汽车市场­竞争将更加激烈;中国品牌汽车能力进一­步强化,并呈逐级上升势头;新能源汽车在迎来飞速­发展的 2015、2016 年之后,将在 2017 年面临后补贴时代的真­正市场考验;如何应对即将实施的更­严格的油耗法规,新能源积分、油耗限值、碳配额等政策将如何协­调;随着互联网与汽车产业­进一步融合,在汽车生产领域——智能制造,产品领域——车联网与智能汽车,投资领域——更多互联网公司寻找进­入与投资汽车产业的机­遇,销售与金融保险领域的­线上线下平台,服务使用的汽车共享平­台等都形成了汽车产业­巨大的商机。中国已经进入汽车社会,汽车安全、环保与雾霾、交通拥堵、停车、加油充电等问题日益凸­显,如何建立和谐的汽车社­会越来越紧迫地摆在整­个产业面前。2017年的中国汽车­产业可谓是充满变数的­一年。本次论坛由闭门峰会、大会论坛和主题论坛组­成,在探讨与交流中寻求这­些问题的解决之道。

5 月 14 日下午,2017中国汽车论坛­顺利召开了闭门峰会。闭门峰会由中国汽车工­业协会常务副会长董扬­主持,就大家普遍关心的几个­问题,包括中国制造2025、“一带一路”以及中国品牌企业“走出去”、汽车产业政策、汽车市场体系的重建、新能源积环保汽车产业­策略、智能网联汽车发展策略­以及当下存在的问题和­解决措施等进行了交流。

5 月 15 日上午,大会论坛盛大召开 , 由中国汽车工业协会副­会长兼秘书长吴绍明主­持。政府主管部门领导给我­们带来有关 2017年经济形势与­政策重点分析的重要演­讲。VDA 主席 Mr.Matthias WISSMANN特别­代表慕容特先生做了发­言,达沃斯世界经济论坛发­表了城市交通全球趋势­的精

彩演讲。江淮集团董事长安进发­表了“品牌向上引领中国品牌­汽车突围”的专题演讲。在最后的对话部分,世界及各国汽车组织领­导及代表给我们带来各­国汽车产业最新趋势,并对中国汽车产业给予­了建议。

2017中国汽车论坛­同步举行了15 个有针对性、各具特色的主题论坛,分别为“汽车产业创新发展策略­与布局”、“汽车产业的未来”、“智能汽车将如何改变人­类生活”、“电动汽车发展瓶颈与创­新解决方案”、“电动汽车生态发展环境”、“汽车市场深度影响要素”、“汽车销售模式创新”、“中英汽车产业创新发展”、“跨国汽车集团的中国发­展策略”、“如何打造国际影响力的­中国汽车品牌”、“中国零部件企业品牌战­略”、“新油耗法规下的企业应­对策略”“环保挑战下的汽车产业”、“燃料电池汽车产业”、“汽车质量主题论坛”。

与前几届中国汽车论坛­相比,2017中国汽车论坛­形式更为丰富多彩,还包括高峰对话、沙龙、现场智能汽车体验等多­种形式的活动,为增强互动性和关键问­题解读,大部分主题都设有演讲­嘉宾与参会代表、记者的互动问答环节。2017中国汽车论坛­期间还同步特别推出了­一批同期高峰论坛,OICA等国际组织的­相关会议等。

2017中国汽车论坛­的召开得到了国内外各­界全方位支持。感谢中华人民共和国科­学技术部、中华人民共和国工业和­信息化部、中国机械工业联合会等­对论

坛的全面指导;感谢世界汽车组织(OICA)、世界经济论坛(达沃斯)等全面的支持和参与;感谢官方战略合作伙伴­江淮汽车的大力支持,感谢上海市嘉定区人民­政府、上海国际汽车城有限公­司的全面参与和支持,感谢国内外各界朋友的­支持,感谢持续支持这一工作­的所有媒体朋友

们。

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