International auto sales in July
美国：
新车销量 137.0 万辆，同比下降3.2%
据 MarkLines 统计的7月美国新车销量(包含通用预测值的速报值)同比下降 3.2% 至 1,370,405 辆。1-7月美国市场累计销量同比增长1.2% 达 9,981,174 辆。
从各车种销量来看，轻卡销量同比增长5.1%，乘用车销量同比下降17.2%。乘用车需求仍继续向轻卡转移。
稳定的劳动市场、高消费者信心指数等推动销量，但由于利率趋于上升、美国经济减速、汽油价格上涨、老年二手车的供给增加等不利因素，预计2018 年下半年需求会稍有下降。LMCAutomotive的 JeffSchuster 表示，如果美国特朗普政府的近视眼性高关税导致报复性关税的话，将会对美国及全球汽车市场带来巨大危机。
加拿大：
新车销量 17.5 万辆，同比下降3.6%
调查公司 DesRosiers 发布的7月加拿大新车销量( 速报值)同比下降3.6%至175,317辆。其中，乘用车下降9.0%至 53,018 辆，轻卡下降 1.1% 至 122,299 辆。7月轻卡销量占比达 69.8%。
1-7月新车销量同比下降0.7% 至 1,211,994 辆，加拿大 7月销量连续5个月同比小幅下降。
GlobalAutomakersofCanada 的负 责 人 DavidAdams表示，对于平稳下降趋势的加拿大销量最大的威胁是特朗普政府对汽车征收的关税以及对其实施的报复关税，如果实施，对汽车行业的影响则是巨大的。
墨西哥：
新车销量 11.4 万辆，同比下降6.4%
墨西哥汽车工业协会 (AMIA) 发布的 2018 年 7月新车销量 (含进口车)同比下降 6.4% 至 114,312 辆。7月销量持续低迷，连续14 个月低于同期。1-7月的累计销量同比下降 8.1% 至 795,011 辆。
分整车厂和品牌的7月销量中，第 1位日产下降14.2% 至 24,240 辆，第2位通用增长 1.1% 达 19,916 辆，第 3位大众集团同比下降21.6% 至 16,192 辆，第4位丰田同比增长 4.5% 达 8,198 辆，第5位起亚同比增长 3.5% 达7,508 辆，第6 位FCA同比下降 15.2% 至 7,177 辆。另外，本田同比增长4.0%达6,879辆，马自达增长11.9%达5,009辆。
日本：
新车销量 44.2 万辆，同比增长3.3%
日本汽车销售协会联合会和日本全国微型车协会联合会发布的2018年7月新车销量同比增长3.3%达441,534辆。其中注册车增长 1.2% 达 281,876 辆，微型车增长 7.1% 达159,658 辆。
1-7月累计销量下降1.1% 至 3,174,012 辆。
韩国：
新车销量 13.4 万辆，同比增长2.4%
5大韩国整车厂发布7月韩国国内新车销量，同比增长2.4% 达 133,792 辆。
各整车厂来看，现代同比增长1.3% 达 60,367 辆位居首位；第 2位起亚同比增长 7.8% 达 47,000 辆；第 3位双龙同比增长 13.5% 达 9,823 辆；第4位韩国通用同比下降16.7%至9,000辆；第5位雷诺三星同比下降4.1%至 7,602 辆。
含出口在内的7月海外销量方面，现代同比下降8.0%，起亚同比增长 4.4%，双龙同比增长 12.3%，韩国通用同比下降8.4%，雷诺三星同比下降 28.7%。总计同比下降 4.4% 至 505,307 辆。
7月各整车厂的全球销量方面，现代同比下降6.5%至 339,694 辆，起亚同比增长 5.1% 达 230,878 辆，双龙同比增长 13.2% 达 12,916 辆，韩国通用同比下降 10.5% 至 37,046 辆，雷诺三星同比下降 20.3% 至18,565 辆，5家整车厂合计同比下降3.0%至 639,099辆。
2018 年 1-7月全球累计销量方面，现代同比增长2.9% 达 2,581,224辆，起亚同比增长4.5% 达 1,618,113辆，双龙同比下降 2.7% 至 79,576 辆，韩国通用同比下降 11.5% 至 283,432 辆，雷诺三星同比下降 9.2% 至144,583 辆。
7月分车型销量方面，现代中型 SUV“SantaFe”销售 9,893辆位居首位，其次是现代的豪华三厢车“Grandeur”销售 8,571 辆位居第2位，轻型卡车现代“Porter”销售 8,003 辆位居第3 位，现代汽车连续 5个月占据销量前三位。
各整车厂来看，现代同比增长 1.3% 达60,367 辆位居首位；第2位起亚同比增长7.8% 达 47,000 辆；第3位双龙同比增长13.5% 达 9,823 辆；第4位韩国通用同比下降 16.7% 至 9,000 辆；第5位雷诺三星同比下降 4.1% 至 7,602 辆。
德国：
新车销量 31.8 万辆，同比增长 12.3%
德国交通部 (KBA) 发布 7月乘用车新车注册量同比增长 12.3% 达 317,848 辆。1-7月乘用车累计注册量同比增长 4.2% 达 2,156,879 辆。
7月各品牌乘用车注册量方面，大众同比增长34.2%达 66,367 辆，奥迪同比增长26.9% 达 33,562 辆，梅赛德斯奔驰同比下降 15.5% 至 25,377 辆，福特同比增长3.5%达 20,829 辆，宝马同比下降14.8% 至 18,250 辆，斯柯达同比增长 30.9% 达 18,021 辆等。
7月分燃料销量方面，汽油车增长 24.5%，占比62.1%；柴油车下降 10.5%，占比 32.3%。此外，混合动力车 (HV) 增长 83.7% 达 13,559 辆 ( 其中 PHV 增长27.9% 达 3,091 辆)，纯电动车 (EV) 增长 38.8% 达 2,526辆。平均CO2排放量增长 2.2% 达 131.3g/km。
法国：
新车销量 17.5 万辆，同比增长 18.9%
法国汽车工业协会 (CCFA) 发布 7月乘用车新车注册量同比增长 18.9% 达 175,396 辆。1-7月累计注册量同比增长 6.3% 达 1,363,546 辆。
7月各整车厂乘用车销量方面，法国国内整车厂合计销量同比增长 23.1% 达 93,799 辆。其中，PSA集团增长28.2% 达 56,191 辆，雷诺集团增长 16.1% 达 37,575 辆。
法国整车厂以外的合计销量同比增长14.5% 达81,597 辆。大众集团增长 19.7% 达 24,296 辆，FCA 集团增长56.0% 达 10,456辆，丰田集团增长30.3% 达 9,122辆，日产集团增长 45.8% 达 7,040 辆，现代集团增长24.7% 达 6,619 辆等。
英国：
新车销量 16.4 万辆，同比增长1.2%
英国汽车工业协会(SMMT) 发布数据显示，7月乘用车新车注册量同比增长1.2% 达 163,898 辆。1-7 月累计注册量同比下降5.5% 至 1,477,892 辆。
7月乘用车销量分品牌来看，大众同比增长18.9% 达16,761 辆，福特同比下降 5.4% 至 16,028 辆，奥迪同比增长 4.4% 达 13,460 辆，沃克斯豪尔同比增长 2.2% 达11,781辆，梅赛德斯奔驰同比下降1.9% 至 11,395 辆等。
分车型来看，第1位福特 Fiesta 销售 6,222 辆，第2 位大众Golf销售5,582辆，第3位大众Polo销售3,847辆，第4位沃克斯豪尔 Corsa 销售 3,670 辆，第5 位日产 Qashqai 销售 3,470 辆等。
分燃料来看，汽油车增长20.1% 达 100,861 辆，柴油车下降 24.4% 至 52,303 辆，替代燃料车 (AFV)增长 21.0% 达 10,734 辆。
分购买人群来看，车队销量同比增长 2.6% 达91,542 辆，个人销量同比增长 0.1% 达 67,772 辆，商务销量同比下降 10.2% 至 4,584 辆。
此外，7月厢型车 (3.5t 以下 )注册量下降 5.9%至 23,309 辆，货车 (3.5-6t) 增长 37.6% 达 611 辆，出租车增长 1450.0% 达 124 辆。
SMMT首席执行官 (CEO)Mike Hawes 称，7月英国汽车市场由于诱人的报价和新车型的推出等比较强劲。新柴油技术在Road to Zero 战略中发挥的重要作用将受益于未来最新的安全低排放技术。
意大利：
新车销量 15.2 万辆，同比增长4.4%
意大利汽车工业协会 (ANFIA) 发布 7月乘用车注册量同比增长 4.4% 达 152,393 辆。1-7 月累计销量同比下降 0.7% 至 1,273,730 辆。
7月意大利国内整车厂乘用车合计销量同比增长 3.7% 达 42,649 辆，外国整车厂增长 4.7% 达109,744 辆。
分品牌来看，菲亚特品牌同比下降 10.1% 至26,537 辆，大众同比增长 35.9% 达 12,885 辆，雷诺增长38.2%达11,109辆，福特同比下降3.8%至9,759辆，标致同比下降5.1% 至 7,995 辆，欧宝同比下降4.2% 至 7,225 辆等。
7月新车销量分车型来看，菲亚特 Panda 销售7,664辆位居首位，第2位菲亚特500X销售5,302辆，第 3位雷诺 Clio 销售 4,944 辆，第 4位菲亚特 Tipo销售 3,707 辆，第5位吉普Compass 销售 3,676辆等。
另外，据外国车经销商协会 (UNRAE) 统计， 7月分燃料乘用车销量方面，柴油车下降 5.2% 至78,303 辆，汽油车增长 11.3% 达 50,810 辆，混合动力车(HV)、插电式混合动力车 (PHEV) 及 REx 车增长 47.0% 达 7,911 辆，纯电动车 (EV) 增长 342.1%达 641 辆等。
从购买人群来看，个人销量同比增长 1.5% 达87,384 辆，车队销量同比增长13.3% 达 27,158 辆，商务销量同比增长4.6% 达 38,905 辆。
俄罗斯：
新车销量 14.3 万辆，同比增长 10.6%
欧洲商业协会 (AEB) 发布 7月俄罗斯国内新车销量(含轻型商用车)同比增长10.6% 达 143,452 辆。1-7月累计销量同比增长17.0% 达 992,673 辆。
分集团来看7 月销量，伏尔加 (AvtoVAZ) 及雷诺日产集团增长 4.6% 达 47,646 辆 (其中伏尔加增长10.9% 达 29,389 辆，雷诺下降 4.2% 至 10,518 辆，日产增长 4.3% 达 5,961 辆，达特桑下降 26.8% 至 1,427辆，英菲尼迪下降 12.0% 至 351 辆)。其次是起亚增长14.3% 达 18,508辆。再接下来是大众集团，大众品牌增长 19.0%，奥迪下降 2.3%，斯柯达增长 24.7%，厢型车增长 0.9%，集团整体增长 18.4% 达 17,069 辆。现代集团(含Genesis)增长20.9%达14,512辆，丰田(含雷克萨斯) 增长 17.9% 达 11,703 辆等。
各品牌市场占有率方面，首位伏尔加的 Lada 占20.5%，其次起亚占12.9%，现代占10.0%，雷诺占7.3%，丰田占6.8%，大众占 6.0% 等。
分车型方面，Lada品牌的紧凑级三厢车 Vesta 销售 8,991辆位居首位，第二名起亚的紧凑级车型 Rio销售 7,801 辆，第三名伏尔加 Lada 品牌的 Granta 销售 7,599 辆。
AEB 的 汽 车 制 造 商 委 员 会 (AMC) 的 Joerg Schreiber 会长称，7月俄罗斯汽车市场基本没有变化，销量连续 15 个月以2位数的速度继续增长。消费者信心继续正向增长提高了购买欲，是发展的主要原因。
西班牙：
新车销量 13.1 万辆，同比增长 19.3%
西班牙汽车工业协会(ANFAC) 发布7月乘用车注册量同比增长 19.3% 达 131,176 辆。1-7月累计注册量同比增长 11.4% 达 865,845 辆。
7月各品牌乘用车销量方面，雷诺增长 32.9% 达12,288 辆，大众增长 34.9% 达 11,372 辆，西雅特增长 17.7% 达 9,963 辆，标致增长 19.7% 达 8,228 辆，日产增长 44.6% 达 7,952 辆等。
各车型销量方面，首位日产 Qashqai 销售 4,372辆，第2位雷诺 Megane 销售 4,293 辆，第3位西雅特Leon销售 3,117 辆，第4位西雅特Ibiza 销售 2,996 辆，第 5位雷诺 Clio 销售 2,943 辆等。
购买人群方面，7月个人销量同比增长 10.5% 达 66,614 辆，商务销量增长 29.5% 达 44,046 辆，租赁销量增长 31.3% 达 20,516 辆。另外，不同燃料车型的比例是汽油车57.6%、柴油车36.0%、混合动力车(HV)及纯电动车 (EV)6.4%。
澳大利亚：
新车销量 8.6万辆，同比下降7.8%
澳大利亚汽车工业协会 (FCAI) 发布的7月新车销量同比下降 7.8% 至 85,551 辆。1-7月累计销量同比下降 0.2% 至 691,073 辆。
7月销量分车种来看，乘用车下降 20.2% 至28,547 辆，SUV下降 1.0% 至 36,625 辆，轻型商用车增长0.1%达17,035辆，重型商用车增长12.7%达3,344辆。
分整车厂/品牌来看，丰田同比下降 5.7% 至16,915 辆，马自达下降 6.4% 至 8,920 辆，现代下降5.9% 至 7,061 辆，三菱下降 1.9% 至 5,908 辆，福特下降 12.6% 至 5,481辆，起亚增长3.2% 达 4,403辆等。
分车型来看，首位丰田Hilux 销售 3,747 辆，第2位福特 Ranger 销售 2,950 辆，第 3位丰田 Corolla 销售 2,594 辆，第 4位马自达3 销售 2,443 辆，第 5 位马自达 CX-5 销售 2,233 辆。
分集团来看7月销量，伏尔加 (AvtoVAZ) 及雷诺日产集团增长4.6% 达 47,646 辆 ( 其中伏尔加增长 10.9% 达 29,389 辆，雷诺下降4.2% 至 10,518 辆，日产增长4.3% 达 5,961辆，达特桑下降 26.8% 至 1,427 辆，英菲尼迪下降 12.0% 至 351 辆 )。