MARSEILLE REBRANDED

马赛 新活力

Business Traveller (China) - - 페이지 1 - 文/尹晓梅、Jenny Southan

马赛去年被选为欧洲文化之都,除了吸引不少旅客前 往这座法国南部优美的港口城市,这里同时也掀起了 建筑复兴热潮。

中国游客前往欧洲旅游的 首选目的地国家一直以 来都以法国拔得头筹, 尤其以花都巴黎为最令人向往的城 市,国人在此的购物支出相当可 观;就是因为每年有这么多的中国 游客前来,法国从今年中法建交50 周年纪念日起,将办理中国赴法旅 游签证的时间缩短到48小时内,可 预见未来中国游客的数量又有一番 增加。 除了备受旅客热爱的巴黎,位居 法国南端地中海沿岸的第二大城, 同时是法国最大的港口-马赛也有 其独特魅力。去年,马赛被选为欧 洲文化之都,举办了不少吸引人眼 球的活动,你或许想象所谓文化之 都该是艺术时尚、建筑设计之类的 表现;不过,马赛的一些活动会令 人感受到有如节庆般惊喜,像是 引来成千上万围观群众聚集在马赛 海滨亲见女牧羊人和3匹黑马赶着 3,000只羊,加入另外一些来自意大 利和普罗旺斯的牛仔及牧羊人所领 的牲畜,一起参加游行,这种家畜 的季节性迁徙竟然也是欧洲文化之 都的特色活动之一。 文化之都的活动行程里肯定还有 数以百计的展览、装置艺术、音乐

会和表演,为此而来的成群游客在 2013年超过了500万以上,马赛也在 此期间为许多地标性的尖端建筑揭 幕,这些同时是欧洲最大的城市重 建项目的一部分。

早在2008年,当马赛听到它赢得 申办2013年欧洲两个文化首都之一 (另一个是斯洛伐克的第二大城科希 策),就知道如果它想重新定位自己 为一个目的地城市,将需要一次戏 剧性的大范围改造工程。

改装马赛老港

经过审核,2011年时,知名的英国 建筑事务所Foster + Partners赢得投 标 的 老 港 ( Vieux Port) 改 装 计 划 , 这座港湾有交通限制,仅对行人开 放,让人们可以在港口摇曳的停泊 船只旁散步,或是在街边众多咖啡 店中选一家小歇品尝咖啡。现在你 可以见到整齐的木制船屋和防波 堤,以及宽广、无路缘障碍的灰白 花岗石海滨路面,从这可直接通往 老港入口处、建于17世纪的圣让堡 (Fort Saint-Jean)。不过工程的亮点 是由Foster设计、占地1,000平方米 的Ombrière活动空间,这是一个以 8根细长光滑的钢管柱架起的一大 片钢制天花板,闪亮的钢面犹如镜 子,将下方往来行人及景象映照其 上,白天的渔夫、日落时的游客与 晚间玩火的杂耍艺人,各时段都上 演着真实的人生故事。

这 座 拥 有 约 80 万 人 口 的 法 国 第 二大城,几个世纪以来都是地中 海重要港口,事 实上,早在公元前 600年,它就由古 希腊人兴建来做为 一个贸易港口,原称之为马沙利 亚 ( Massalia) 。 由 于 马 赛 在 法 国 南 部海岸上的位置,它吸引一批批来 自突尼斯、阿尔及利亚和摩洛哥、 中东、意大利、希腊、亚美尼亚和 罗马尼亚等地的移民。时至今日, 这里几乎有四分之一的人口是来自 北非,而且大约三分之一的人是穆 斯林。 被视为欧洲最大的城市改造计 划“Euroméditerranée”,它的国际事 务及大都会计划部门总监Alexandre Sorrentino说:“曾有一段时间,我

闪亮的钢面天花板犹如镜子,将下方 往来行人及景象映照其上。

们有航运线路到全世界几乎是每个 洲。多年来人们来到马赛,是因为 他们有家人在这里,这就像是爱尔 兰人、意大利人和波兰人的纽约。 如今,大多数移民已是第二或第三 代,但是因为人口的汇聚,所以我 们仍然是一个非常传统,却又多

姿多采的地方。马赛与法国其它地 方稍有不同,我们有我们自己的俚 语,是意大利文、阿拉伯文和法语 的混合体”。 马赛过去有过艰困的时期,二战 被轰炸后开始衰退,1960年代做为 法国殖民帝国的重要部分也失势, 暴力与贫穷随之而来,它底层的生 活可以与里约的贫民区相比,最近 一段时间,该区域的青年人失业率 高达40%。 尽管如此,这座城市一直努力对 抗以解决其社会和经济问题,包括 改善其基础设施和公共空间,特别 是在老港和重新装修的码头附近, 这项计划已提升旅游观光数量,也 刺激投资,并提高市民对自己城市 的自豪感。

藉城市改造计划提升

老港的入口由圣让堡看守着,这 座有数百年历史的城堡现在成为 了一个展览空间,而且从2013年开 始,这里有一条步行通道可与新建 的欧洲及地中海文博物馆 (Museum of European and Mediterranean Civilisations,简称为MuCEM;www. mucem.org) 相连接。通过位于博物 馆上方的空桥,不仅可让游客从面 海侧进入城堡,另一边70米长的人 行空桥还能走到对街、位在巴尼耶 区 ( Panier) 内 的 圣 罗 伦 教 堂 ( SaintLaurent Church)。

拉若利耶特 (La Joliette) 是马赛的 第二区,其间的主要道路是利多哈 大道 (Boulevard du Littoral),这条 路可连接城堡到新的若利耶特码头 (Joliette Docks)。曾经这是欧洲最大 的工业港口,它的许多仓库已进行 重整,19世纪建的马赛码头 (Docks Marseille), 现 在 进 驻 超 过 200 家 公 司,大多数都是JP摩根资产管理所 拥有。 拉若利耶特区是马赛三个城市 开发区之一 (另两个是圣查尔斯区 Saint- Charles 及 地 中 海 城 Cité de la Méditerranée), 位 在 该 区 中 心 的 是一个规模甚大的新项目-J4 Esplanade,也就是J4码头区,这里 座落了由法国建筑师Rudy Ricciotti 设计的欧洲及地中海文明博物馆, 还 有 由 意 大 利 建 筑 师 Boeri Studio 操 刀 的 前 卫 风 格 地 中 海 别 墅 ( Villa Méditerranée),后者拥有36米高架高 式的展厅,下方是波光粼粼的水池 和一个水下会议中心,这栋未来主 义的建筑是倒L形结构,两面全以 玻璃做帷幕,反映四周的水和光。 欧洲及地中海文明博物馆和地中 海别墅这两个项目均在去年6月揭 幕,而耗资1.91亿欧元 (约16.3亿人 民币) 的欧洲及地中海文明博物馆 与硬线条的地中海别墅形成强烈对 比。博物馆位居J4码头前方,三面 环水。矩形建物的前面是闪亮的玻 璃墙,其余部分被则围在巨大的雕 花格子内,这种在阿拉伯语中称为 mashrabiya的黑色混凝土蜂巢设计来 自于伊斯兰传统元素,经常出现在 面对大街的房屋设计上;在博物馆 屋顶上是一个可将地中海景色一览 无遗的露天餐馆。仅仅3个月,这座 博物馆就迎来了100万名游客。

这所有一切都只是马赛7亿欧 元 ( 约 60 亿 人 民 币 ) 城 市 改 造 计 划 Euroméditerranée的一部分,但已经 感受到港口有了新生命,在变身之 前,它只是个快要崩坏的破旧码头。 虽然计划在90年代中期就开始,2001 年TGV线加入,让马赛与巴黎之间的 车程只要3个小时;但是到了2013年, 所有的工程才具体实现。Sorrentino 说 :“它 现 在 已 经 超 过 文 化 范 畴 很 多,这是关于再生的故事。” 其他具有里程碑意义的项目还包 括 147 米 高 的 CMA CGM 塔 , 该 建 筑由知名的女建筑师扎哈.哈迪德 (Zaha Hadid)设计,是其建筑师事 务所首个高层塔楼建筑,这座塔楼 为世界上第三大船公司提供办公空

“它超过文化范畴很多, 这是关于再生的故事。”

“马赛的未来是再次成为地中海枢纽, 一如它过去是交易、繁华的地方。”

间,于2011年完成,位于中央商务 区,也是该天际在线唯一的现代高 楼建筑。

在 2013 年 完 工 的 是 日 本 建 筑 师 隈研吾 (Kengo Kuma)的当代艺术 中 心 FRAC ( Fonds Régional D’art Contemporain),这座6层楼的艺术馆 座落于拉若利耶特区的文森勒布朗 路 (Rue Vincent Leblanc);它的外观 “浮动着”一个个不透明的白色玻 璃面板,远观有如黑白棋盘,与附 近以黑白相间砖石打造的圣母升天 大教堂形容某种古今交错的视觉 效果。 但有一些建筑项目并非都从零 开始。与法国政府合作,本地设 计师Ito Morabito (又称Ora Ito) 接 下 700 万 欧 元 ( 约 6,000 万 人 民 币 ) 的 马赛公寓光明之城 (Cité Radieuse) 的 屋 顶 重 整 计 划 , 该 建 筑 物 由 20 世纪最知名建筑师之一的勒.柯 布 西 耶 ( Le Corbusier) 在 1950 年 代初期设计,座落于米雪莱大道 (Boulevard Michelet),距离老港约4 公里。这座具标志性的野兽派风格 项目虽然有点年纪,但仍是相当抢 手的住宅,2013年夏季,其露天屋 顶已向公众开放。每一边都有与胸 等高的墙保护,还有个可让艺术家 工作室环视的水池,上头保有原来 的黄色、绿色和白色瓷砖,并有个 木制舞台可将尽收各方向景色,特 别的是,屋顶地面上还有勒.柯布 西耶半身巨型雕塑。

增加客房数迎客

从光明之城的屋顶可以发现维洛德 姆罗球场 (Stade Vélodrome),以前 这是法国最大的球场之一,现在正 在以2.67亿欧元 (约22.7亿人民币)的 资金改造中,预计在2016年欧洲足 球锦标赛 (UEFA Euro 2016) 到来 之前以焕然一新之姿重新启用,届 时它能容纳67,000名观众就坐。据 马 赛 旅 游 局 总 监 Maxime Tissot 表 示,该计划还将包括一个展览园区 和4家酒店,共计提供600间客房。 这座城市喜迎新酒店的到来, 但是从去年开始就有新酒店进入这 里,去年5月马赛开幕了它最具标 志性的酒店-拥有194间客房的洲际 酒店Intercontinental Hotel Dieu, 这是该市第二家五星级酒店 (另一 个是索菲特)。新酒店座落在老港附 近,所在的位置在18世纪时曾是一 家医院,而如今耗费巨资1亿欧元 (约亿人民币) 及超过8年时间重新改 造,酒店里宏伟的用餐露台可以欣 赏港湾及远方座落着守护圣母大教 堂 (Notre-Dame de la Garde) 的山丘 美景。

洲际酒店总经理Madelijn Vervoord 说:“去年最好的地方是外国游客发 现了马赛之美,本地人则重新发现 它的内涵。不过这仅是一个起点, 仍然有许多事要做。重要的是要保 持这一势头。”

于 2012 年 在 马 赛 揭 幕 法 国 知 名 设 计 师 菲 利 普 . 斯 塔 克 ( Philippe Starck) 设 计 元 素 的 精 品 酒 店 品 牌 Mama Shelter,其共同创办人兼总经 理Jeremie Trigano也说:“马赛的未 来是再次成为地中海枢纽,一如它 过去在中古纪时的是交易、繁华和 集会的地方。”

改造计划不停歇

那么接下来会是什么? Euroméditerranée 将 会 出 现 第 二 个 阶段的发展Euromed 2,直至2025 年 全 部 运 作 。 Sorrentino 说 这 一 次 马 赛 将 有 100 万 平 方 米 的 新 办 公 空 间和18,000平方米的公寓项目。另 一个主要重点是以4亿欧元 (约34亿 人 民 币 ) 打 造 的 亚 雷 克 码 头 ( Arenc Quays), 其 中 将 包 括 四 个 由 Jean Nouvel、Yves Lion、Jean-Baptiste Pietri及Roland Carta等人设计的建筑 物。计划中亦将有一个豪华公寓街 区、一个综合性塔楼与200间客房的 酒店、135米高商业大楼和零售商店 区,估计到2015年完成。

此 外 , 预 计 以 数 年 和 3.5 亿 欧 元 (约30亿人民币)建造的欧洲地中海 中心 (Euromed Centre)将成为新的 “马赛文化旗舰”,该项目包括拥 有220间客房的四星级万豪酒店、会 议中心、花园、办公楼,以及一个 由法国导演吕克.贝松 (Luc Besson) 构想的15屏幕多厅电影城。该 建筑项目由意大利夫妻建筑师 Massimiliano及Doriana Fuksas设计, 灵感来自海豚游动的形体及外形。 本地人对这所有变化如何反 应?Sorrentino说:“马赛是一个古老 城市,所以有的时候新建筑物会令 人震惊。但是居民现在感觉非常自 豪,转折点就是做为欧洲文化之都 之时。对每个人来说这是观念改变 的记号。”

本页上: 马赛老港

跨页: 港口城市马赛的 市景

左页至右页: MuCEM;Bruno Catalano的铜制雕 塑作品;前卫的地 中海别墅

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