Now Boarding

流线型的设计、令人眼睛一亮的艺术品、世界级贵宾室,伦敦希思罗新的二号航站楼保证带给星空联盟旅客愉快旅程。

Business Traveller (China) - - HEATHROW TERMINAL 2 - 文/Graham Smith、何展程

在1955年12月,英女皇伊丽莎白二世主持伦敦第一个航站大楼中央航站区的开幕。揭开以英女皇命名的客运大楼牌面,英女皇说:“无论航空业将来会成为什么形式,我们或许肯定前方有着巨大的变化,但我确信伦敦机场做为航空业世界中心之一的地位会继续增长。”

这是挺有先见之明的说法,虽然那时英女皇或运输部官员无法预计一天内有多少乘客分别穿梭在新的第二航站楼(T2)和希思罗机场。

半年多前,88岁的英女皇将第二度正式在T2开幕,并重新命名英女皇航站楼。旧T2的建设为接待每年120万乘客。到2009年关闭时,可接待800万名旅客,机场客吞吐量为6,590万。

新航站分阶段由去年6月4日开幕。首两周只有联合航空使用这25亿英镑的设施,其他星空联盟伙伴,加拿大航空、中国国际航空和全日空在6月18日加入。另外的公司逐渐移入并运营,10月底各就各位。爱尔兰航空(Aer Lingus)、德翼 航空(Germanwings)和维珍航空小红线(Virgin Atlantic Little Red)是在这航站营运的非星空联盟航空公司(维珍航空预计在2015年陆续停止运营小红线的航班)。

此航站对星空联盟乘客主要有用的是在同一大楼转机能减少接驳时间。比起之前的90分钟接驳时间,星空联盟预期由10月起平均时间为60分钟。星空联盟首席执行官Mark Schwab说:“我们最初的目的是减少(接驳时间)至60分钟。阿姆斯特丹史基浦机场的转机时间接近45分钟,这是我们想做到的。”

二号航站楼的设计将乘客心情、反应及每日面对的元素如自然光、声音、舒适度都考虑进去。为此,著名建筑师Luis Vidal与团队把日光从北面天引进大楼、闸口开放位置和部分主要离境区。

John Holland-Kaye之前任职发展总监,7月1日接任希思罗行政总裁,说:“二号航站楼是将来其他航站楼的典范,为乘客而设,有简单的乘客流动程序。例如增多了安检和更长的排队位置。”

先不说初期潜在的忧虑,机场将能避免像2008年T5启用时所困扰的问题。希思罗和星空联盟答应会给予流畅的值机过程。大多乘客会走到66个自助值机,每一部均能处理每班飞机,更好的是,有着服务人员从旁协助。

带行李的经济舱乘客可使用快速行李托运,或使用56个传统特选经济和经济乘客值机柜台。有60个分区域的行李托运柜台,而且没有指定属于哪家航空公司,只要你在正确的区域就能使用任何柜台。但爱尔兰航空和维珍航空小红线就例外,在C区有自己的柜台。在繁忙时间,行李托运柜台会比头等舱和公务舱的优越值机柜台多一倍。

就在值机大堂后面有四条特快安检线,其中有17条为经济舱乘客而设。通过后会到达出境大厅,这就像T5出境大堂的小版本。直接望去是大片落地玻璃,可环视停机坪和闸口。

“二号航站楼是将来其他航站楼的典范,为乘客而设。”

左页: Richard Wilson的Slipstream雕塑比一架A380还要长

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新航站楼俯瞰图

商店、酒吧、餐厅列在左、右两侧和下层。T2共有52家零售店,包括第一家机场的约翰•刘易斯(John Lewis)百货店和个人购物贵宾室。希思罗零售总监Max Vialou- Clark说:“我理解购物不是人们来二号航站楼的原因,他们来是坐飞机的。但我们推出了套餐,鼓励和引发他们购物的兴趣。”

餐饮选择有heston Blumenthal的Perfectionists’Café,提供“方便享受、熟悉的菜式⋯再加入地道英国口味”;根据大厨-Gorgeous kitchen的大厨们包括gee Charman、Sophie Michell、Jo Pratt和caroline Mi Li Artiss等,合作炮制环球美食和下午茶。也有名叫London’s Pride的酒吧,自家酿制名叫Wingman麦酒。

在这里,长途航程旅客可由大楼的T2B卫星码头,经过跑道下面的行人隧道到达主大楼。运送你到地下层的是继天使地铁站(Angel Underground Station)后,英国第二长的扶手电梯。这522米长的卫星长廊每年会看着1,000万人经过,其间设计了落地大玻璃能看到停机坪。T2B内有联合航空、加拿大航空和新加坡航空的贵宾室,有更多的商店和食肆,还有16个登机闸口。

其中一个关于T2开幕的话题是它的大堂空间与泰特现代艺术馆(Tate Modern’s Turbine Hall)的比例差不多,在入口悬挂着的大型雕塑。每年约2,000万乘客穿梭T2,而Richard Wilson的Slipstream雕塑比一架A380还要长,设计得好像特技飞机的飞 行路线,会是英国观看次数最多的公众雕塑。它最感骄傲的部分是这个区域能连接1,340车位的停车场和航站大楼,而且两端都是露天的。

这里也有为商旅而设、可以短暂停留的停车场,备有像T5一样的科技,如空位会有灯指示,而在轻触屏幕输入你的牌号就能找到你车子停放的位置。抵境后的海关共有35个柜位,加上10个电子通关走道和8个为转机而设的柜台。

希思罗下一步的计划是在2016年关闭一号航站楼,同年拆除。二号航站楼会扩张成为希思罗主要的航站大楼。如获准建第三跑道,机场或者会继续建造新的航站楼。Holland-Kaye说:“这样的话,英国就会有应具备的世界级枢纽。”

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