尼泊尔虽然经受住了去年的地震悲剧，但是旅客人数急剧下降，成为威胁国家经济复苏的最大威胁。
尼泊尔虽然经受住了去年的地震悲剧，但是旅客人数急剧下降，成为威胁国家经济复苏的最大威胁。
地震造成重大影响。“地震对我们的经济造成很大影响，至今仍然没有恢复，虽然我们的机场、基础设施和酒店并没有没有摧毁，但是到尼泊尔旅游的人数急剧下降，旅游业目前还没有恢复到灾前的水平。”
这是尼泊尔旅游和旅行社协会主席DB Limbu去年9月在加德满都所举行的第二十届NATTA会议中所说的话，虽然官方数据尚未公布确切的数字，但是去年4月25日的7.8级地震，接连5月12日之后的一个7.3级余震，造成尼泊尔观光收益至少6亿美元的损失。
做为拥有世界上第一高峰及著名的山脉群的尼泊尔，它位于两大板块聚合交界地带，因此会有一些不可避免的自然灾害，像是之前的洪水、雪崩和地震，使得尼泊尔像是处在毁灭边缘，一个摇摇欲坠的形象、一些加德满都旅游热点震后被破坏的影像还留存在世人的脑子里并没有改善，大多数的旅游运营商都感觉自己像是被列入黑名单。
和平国际旅行社的Sarbottam Shrestha主要是负责来自美国、欧洲和亚洲的团队业务，他说：“我们的业务骤降，现在正在共同努力如何来吸引游客。加德满都和博卡拉现在都恢复的很好，但是消费者的脑海中仍然停留在去年的地震画面，他们仍然没有安全感。我们已经失去了超过50%的业务。”
非政府组织Portal Bikes的创始人Caleb Spear在加德满都居住和工作，该组织向当地企业提供运载货物的自行车，以及地震发生后的临时避难所。他说：“我认为，媒体过分夸大地震在加德满都的严重程度，许多被摧毁的地区是在农村，而那里大多是从事农业生产活动，非常简单的自给自足农业。震后人们在非常简单的住宿条件里仍然存活着，地震并不是造成所有建筑全被摧毁，一些基础设施，如机场，都没有受到损害。”
尼泊尔只有一个国际机场，就是位加德满都的特里布万机场(Tribhuvan International Airport)，但是它相当有效率，很少会延误，而且海关处理签证很快速，并且为外国人提供落地签，这里一直有兴建第二国际机场的计划，由于去年3月的一次事件让兴建新机场有更强的紧迫性，当时一架土耳其航空公司飞机试图在浓雾中降落而滑出跑道，虽然没有造成乘客严重受伤，但是机场跑道被占，导致机场关闭四天。
这里的基础设施是很基本的，道路还没铺上沥青就开始使用，交通规则似乎是参考用的，特别是对于那些摩托车骑士来说，但是似乎大家都知道如何让交通顺畅，行人、机车骑士和出租车都可以共存在这种混乱的和谐当中。
仅仅短短车程就可以从加德满都到附近的皇家城市帕坦(Patan)和巴德岗(Bhaktapur)，那里有丰富的镀金庙宇和宫殿、华丽的宝塔和神殿。每个城市都有自己的王宫广场，也被叫为杜巴广场(Durba Square)，这些精美的宫殿群，都是在建于10世纪至13世纪，是尼泊尔王国统一之前所遗留下来的历史遗迹。
在第一次地震后，由于媒体上出现的都是帕坦、巴德岗和加德满都那些世界遗产保护的杜巴广场损坏形象，导致旅游业骤然中止，Limbu说：“这些震后灾区的影像是使人痛苦的，媒体也没有对这个国家所遭受的损害做一个整体的准确表述，这让很多人沮丧。”
联合国教科文组织总干事Irina Bokova曾发表声明，宣称这里有“广泛而不可逆转的损害”，而主要这三个城市(加德满都、帕坦和巴德岗)的世界遗产景点“几乎完全摧毁”。今天，大部分的碎石已经清理，但是那些前后的比较照片为尼泊尔最著名的文化景点描绘了一幅悲惨的照片。虽然这些景点已经被严重破坏，但是根据世界卫生组织的报告，在全国75区里约只有14个地方被地震严重影响。
酒店接待
加德满都有巨大的中档酒店市场，吸引了许多进行亚洲中部和南部穿越之旅的背包客前来，首都仅有为数不多的五星级酒店可供选择，包括历史经典的Hotel Yak & Yeti酒店、丽笙酒店(Radisson)和接待最多航空公司机组人员的凯悦酒店(Hyatt Regency)。凯悦酒店拥有现代和多样化的接待设施，在震后也比其他酒店后遭受的打击小，并且继续吸引着许多来自海外团队的业务。
“我们所接待的团队有远自加拿大的国家，但是主要市场还是在中国和印度，他们选择这里的原因是因为我们在会奖场地的选择上很有竞争力，”凯悦酒店的公共关系总监Annal Kumar Pradhan如此表示。 “豪华酒店当然因为接待大型活动事件而受到的影响比较小，尽管我们看到在地震后，整体市场下降了80%左右，但是销售正在加快回复，我们现在的入住率约达到75%。”
尼泊尔被称为登山徒步者的天堂，地球上最高的14座山峰，有8座全部或部分分布在尼泊尔境内，令人心神震撼的连绵不绝的山峰、风中飘扬的彩色经幡，亦或是峰回路转之际的田园，让无数徒步者心驰神往。加德满都在很大程度上是作为游客的起点闸口，由此开始进行各种受欢迎的路线，像是前往木斯塘(Mustang)、朗当(Langtang)和高乔山谷(Gokyo)。
首都之外，博卡拉是尼泊尔第二大的城市，藉由该 国的国内航空公司雪人航空(Yeti Airlines)或是佛陀航空(Buddha Air)，只需约25分钟就可以到达，在天气晴朗的时候，游客就可以看到白雪覆盖的安纳普尔纳峰山脉，这里流行滑翔伞和轻型飞行器的运动，让客人可以在空中鸟瞰博卡拉，飞行在城市的山顶间。
博卡拉最主要吸引力是当然是安娜普尔纳大环线(Annapurna Circuit)的徒步健行线路，对于那些入门级、运动量不是太大的旅客，可以选择206公里的路线，除了徒步健行，还可以在费瓦湖(Fewa)和拉拉湖(Rara)的平静水域，享受划船的活动，以及在戴维瀑布(Devi's Fall)拍照，或是参观廓尔喀博物馆(Gurkha Memorial Museum)，这个博物馆位在风景优美的景区里，可以提供最多100个人使用博物馆的户外屋顶场地举行活动，而且不用另外收场租，只要支付餐饮代理外卖公司搭棚及提供熟食的费用。
在这个四层楼的博物馆里，详细展示了廓尔喀王国时代的历史，以及从1815年在英国军队统治下到今天的独立地位，继承尚武精神的廓尔喀士兵仍然活跃，成为闻名于世的“雇佣兵”，继续出入在最危险的地区。博物馆详细的介绍了廓尔喀的崛起，以及展出在两次世界大战中使用的纪念品，还有英国占领领土如马来西亚、塞浦路斯和马尔维纳斯群岛的一些相关 信息。
中国投资
尼泊尔所最常用的道路交通，是174公里长的Prithvi高速公路，这条公路连接了加德满都和博卡拉，是由中国政府在1960年代所资助兴建的，这条公路穿越高山和沿着发源于西藏的特苏里河(Trisuli)而建，这
条河被当地人认为是神圣的。这条河吸引了游客前来泛舟，并且沿途有大量的景点，因此虽然路程可能颠簸，但是是令人惊叹的旅程。
中国对尼泊尔国投资的传统一直延续到今天，首先是水电。在2012年，中国国有电力公司－中国三峡集团承诺投资一个16亿美元的水电站项目，这个在该国西部的赛提河(West Seti)上的水电站计划一旦完成，便能提供750兆瓦的电力，将是尼泊尔最大的电力发展项目，预计今年开始建设，并在2019年完成。
中国同时也在尼泊尔投资公路网络，像是115公里长的Araniko公路，是一条连接加德满都和中尼边境城市柯达里镇(kodari)附近的项目，以改善尼泊尔首都至西藏边境的道路。中国已有的318号国道高速公路，也是最长的国道公路，总长5,476公里，已经可以一路从上海开到拉萨。
犀牛和老虎
普里特维公路(Prithvi Highway)其中一个分叉道，从博拉卡会转往转向奇旺(Chitwan)国家公园，这里是濒临绝种稀有的亚洲独角犀牛和孟加拉国虎的避难所。奇特旺国家公园成立于1973年，占地93,200公顷，位于郁郁葱葱的特莱(Terai)地区南部低地。在这 里，生态旅游闻名，许多旅客不远千里而来，使得这里也建造有不少度假村。
Lake Twenty Thousand就是其中一度假村，规模小，是由家族经营的事业，销售总监Tara Ratna Sthapit告诉我，这里相当受到那些瑜伽爱好者和寻求冥想空间客人的欢迎。
“而那些寻找健康元素的奖励旅游策划者也经常选择我们，我们可以容纳小型的公司预订。我们也得到很多赏鸟者的预订，因为我们就位在国家公园旁边。”他说。度假村被稻田环绕，座落在一个有机农场，每日供应新鲜的牛奶和鸡蛋，酒店是相当适合做为一个中点的落脚处，提供那些都市人一个质朴实在的体验。
开车穿越奇旺公园，这里没有明显的公园入口点；肮脏的小道，有时道路埋在泥浆里，四处都被丛林包围。野生动物爱好者在这里很容易就可以发现到犀牛，只要你可以早起出门，在天亮前到达营地。
而探索公园的最好的方式之一是骑在大象背上游览，这个行程是要由当地的象骑士负责，他可以巧妙地引导大象通过野生植物和急流的小溪，客人可以坐在一个舒适的象轿上，要有心理准备它可能不是很平稳的，但是能够在象背上在这样的高度，以一个缓慢悠闲的速度，观察到树冠及拥有良好的景观，就足以让人高兴的。
可惜我们那天早上没有看到犀牛或老虎，可能因为我们起晚了，开始行程的时候已经超过8点了，不过我们还是有看到一些白鹭、黑鹿和一些猴子，让此行是值得的。
安静的加德满都
从郁郁葱葱的绿色宁静和开阔平原离开，回到加德满都，即使是首都，这个城市仍然比起许多亚洲国家的首都更为温和安静，花一天在加德满都背包客聚集的泰米尔区(Thamel)走走，我预期这个区域是挤满了游客，然而这里出乎意料地平静，安静的有点令人不安。在商店里，小贩都努力向游客推销各种纪念商品，从100美金的喜马拉雅织布到2美金的钥匙圈。
我在当地一家美容院询问做手绘指甲花(henna)，我想要画在左前臂，这个纪念品将可以持续一周。帮我服务的那个女孩很甜美，她的英语也很优秀，她告诉我，我是她的几天内里的第一个客户，可见生意多不景气。
尽管尼泊尔目前是安全的，对于商业运营是很开放性的，同时该国家也拥有杰出的自然奇观，但是似乎地震的影响仍继续漫延着，影响着国家经济。