宝马嘉年华月进中国M 8

Car and Driver (China) - - M 宝马 嘉年华 -

Q:一代M5即将发布的四轮驱动系统,会不会用在下一代M3M4和 上?

A:我们并非聚焦于某一种技术,而是聚焦于BMWM哲学,我们的哲学为了使车辆有更好的动力,有更好的驾驶体验,在开发新车型的时候,我们要看我们要达到怎样的要求,按照这个要求决定采用哪样技术,而不是着眼于某一个技术。

Q:Brian在前几天已经宣布,月份也会在中国举办8 M嘉年华活动,请问这个活动在国内将来是怎么规划的?

A:把嘉年华引进到中国,这个活动的着重点不是赛M道上的赛车,而是更加着眼于客户体验,也就是说要建立一个客户社区,客户可以把自己的车带到嘉年华上来,客户在赛道上可以进行驾驶的体验,而不是像赛道这样进行小时持续的竞赛,中国的情况是不太24一样的。当然,德国的嘉年华等于庆祝活动的一个标M杆,所以我们还有很多的工作需要做。

Q:目前的车型都是基于M BMW车型而来的,而奔驰AMG有一款跑车AMGGT,宝马未来会不会推出一款完全独立的车型?M

A:我们的产品阵容内有足够的车型,目前的重点是基于现有车型做个性化和配置改变。我们还在致力于 开发这个潜力,至于完全开发一个独立新车型的工作可在日后考虑。

Q:听闻宝马会放弃双离合变速箱,采用的变速M AT箱,是出于怎样的考虑?

A:宝马现在有三种变速箱,一个是8AT变速箱,一个是双离合变速箱,还有手动变速箱,我们在研发时看哪个车型对应哪个变速箱更匹配。拿M5来说,因为M有更多的扭力,所以我们选择8AT跟宝马M5更加匹配,而且换档的时间没有任何损失,百公里提速也非常快,低于秒。有人觉得3.5 8AT变速箱没有双离合变速箱运动,但是例如BMWM240i就是上赛道的车,而它用的变速箱也是8AT变速箱。

Q:宝马有M,奔驰有AMG,奥迪有RS,他们之间在你看来有什么区别?开发理念有什么区别?

A:我们不和其他竞品做对比,作为宝马一直在追求精准,人车合一的驾驶乐趣,所以我们一直以这个为出发点研发车型,这也是品牌的精神。新M M M5是一款四驱的车,实际上它不光是四驱车,它会调偏重于后驱的四驱,或者纯后驱,同时也提供了多种驾驶模式,输出功率和扭矩都有不同的变化,这都是给消费者更多的选择。

BMWM部门总裁,Frank vanMeel范梅尔先生中国区宝马M品牌总监, Mr.BrianWatts文逸俊先生

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