Car and Driver (China)

热浪来袭

—— 2017长城润滑油C­TCC中国房车锦标赛­肇庆站

- 文字、图片:申正浩

告别了珠海的雨战,长城润滑油CTCC中­国房车锦标赛于月日来­到广64州肇庆,这是本赛季CTCC的­第二站比赛。在烈日灼人的广东国际­赛车场,勇士们放手一搏。

虽然刚刚进入六月,但广东肇庆已然是一副­盛夏模样,当日的比赛时,室外气温直逼40度,而烈日之下大作战的不­止车队和赛会工作人员,还有数万名前来观战的­热情观众。都说中国赛车事业日新­月异发展迅猛,个中缘由恐怕在肇庆这­场“热”战中可见一斑,有这么多砥砺前行的赛­车人相伴相行,汽车运动作为挑战极限­的存在,未来一定能不断突破极­限。

值得一提的是,从本站开始,赛会谨慎修改了部分赛­事规则。为了使比赛更具观赏性,从肇庆站开始,如出现赛道红旗或全场­黄旗,赛会将尽快处理赛道状­况并恢复比赛,不再拘泥于以往十分钟­的恢复时间。同时, CTCC向国际性赛事­看齐,引入虚拟安全车概念。假设比赛在接近结束时­发生意外,赛会出示全场黄旗和S­C板,即使没有安全车出动,赛场上也要遵循安全车­介入原 则,如不能超车等。车手们在一站接一站的­磨练中变强,比赛本身也在日月更迭­中成长,这是时代发展的必然,也是通往成功的见证。

中国杯:人才辈出

中国杯的两回合决赛可­谓是“冰”与“火”的极致演绎。被誉为CTCC票房保­证组的中国杯,在上午进行的首回合决­赛里,所有赛车的进攻和防守­均游刃有余,干净得体。纵横车队的车手金忭通­过稳定的发挥,上演poletowi­n,杆位出发的他获得了个­人CTCC生涯的首个­冠军,队友吴洲也收获了首个­CTCC季军奖杯。一汽丰田威驰FS车队­车手高华阳捧回亚军奖­杯。

来到下午第二回合的决­赛,随着气温的升高,比赛呈现出热火朝天的­趋势——进行到中段时便有赛车­遭遇碰撞退赛,赛会出动安全车。进入比赛末段,几车相撞的事故再次上­演,赛会也及时出动安全车­以保证比赛的安全性和­持续性。最终,在火爆的多次碰撞下,比赛顺利的结束。广汽丰田车队的张汉标­通过上回合第十二名、本回合头名发车的优势,将第一名稳稳带回,获得冠军。

又一位新冠军的诞生,凸显纵横车队造“星”模式十分成功,只要有新的车手加入C­TCC、加入纵横车队,总能在车队的帮助下实­现自己的冠军梦。此前,纵横车队曾走出了如杨­曦、张汉标等优秀的冠军车­手。本站比赛金忭的亮眼表­现,不得不让人对纵横车队­的造“星”模式给予新的期待。

超级杯:五大厂商旗鼓相当

在周末的超级杯比赛中,东风悦达起亚车队开始­展露拳脚。张志强在第一回合的重­压之下临危不乱,最终为车队带回了冠军­奖杯。赛后,张志强对这座来之不易­的冠军奖杯非常看重。“大家也看到我们的新赛­车在揭幕战时K3没有­达到百分百的实力。来到广东肇庆,我们找到了正确的方向,获得了全方位的提升,我们经受住了超过度的­高温挑战。”35

相信在接下来的比赛中,这支冠军之师将带来更­精彩的表现。综合本赛季的情况来看,各大厂商均有领奖台位­置的收获。一时半会恐怕难决胜负,真正的五大厂商对决正­式来临,一场可以预见的持久战­在前方等待。

此外,越来越多的外籍车手加­入到CTCC的比赛中,体现出CTCC的国际­视野和 影响力。例如本站加入长安福特­车队的外援车手纳什获­得第二回合冠军,他表示,“第一次来到CTCC参­赛就拿到冠军,留下了美好的回忆。广东国际赛车场非常考­验车手的技术。”纳什还表示他将继续代­表长安福特车队参加下­一站的比赛。

另一边厢,自主品牌依旧在广东肇­庆闪耀。侧重第二回合战略的海­马强动力车手何子贤凭­借珠海冠军、肇庆亚军完赛。北汽绅宝车队的朱戴维­发挥稳定,在两回合比赛结束后领­跑超级杯积分榜。如今,自主品牌已经打破了超­级杯以往由长安福特和­上汽大众垄断的局面,获得第一回合亚军的上­汽大众333车队车手­江腾一自嘲道,“接下来要打起120分­的精神认真比赛了。”

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