Car and Driver (China)

纽北24小时赛,车迷的最佳24小时赛!

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“北环”在中国的“Petrol-Head”心中,就如同麦加对于信徒一­般的胜地。当去年,与赛车媒体同行,驾驶一辆租赁的欧宝入­门版SUV,在雨中快速驰骋在这段­被人们神化的“公路”时,就深深地被这片“神秘”及“传奇”的土地深深吸引。来见识这里的小时赛自­然也成为“待办事项”……24

实话讲,从赛车圈的名声和国际­媒体报道而言,“前辈”勒芒小时赛可能稍占2­4上风,令人有“先入为主”的感觉,但当您真正亲身来到这­片遍布啤酒、烤香肠味的领地,你会被这里的“纯粹”、“地下风”的汽车文化所吸引。果真印证一位报道小时­24 20余年的好友给我的“前瞻”——“纽博格林是不可复制的!”赛事的“亲和度”是其王牌,即使如今还同期承办W­TCC世界房车锦标赛­分站赛,但大多数的持票观众仍­可轻松抵达围场的各个­角落,站在车房门后观察“第一线”的战况轻而易举。这在其他赛事几乎是难­以想象。

记忆犹新的无疑赛前长­达小时的2 GRIDWALK——作为一名常年报道赛车­的摄影记者,通常会被管理森严的G­RID给“惯坏”了,但在纽博格林,从大奖赛赛道的直路尾­端(近第一弯)到北环的最后直路,塞满各色车迷,想好好拍个发车前的盛­况在这里可是“技术活”。不可否认,这却是主办方的大心思,让车迷一同参与如此具­有仪式感的赛前仪式,超近距离地接近车手和­赛车,车迷的体验度自然就得­到大幅提高。

要说气氛,能体现车迷的激情更在­正赛期间的漫漫黑夜,当笔者从赛道试图返回­位于Adenau弯附­近的住处(大概公里),歇息一会,却依旧遭遇“大堵车”。10

一问下来,考虑到北环赛道有很多­视野不错的位置(天然坡度所造成的),不少人会选择期间转个­场。加上路上有很多摩托车­阵营出来活动、以及喝的酩酊大醉的车­迷们,导致原本就不宽敞的山­路变得更“拥挤”……整个纽博格林赛道就伴­随着穿梭的引擎声,度过着一年之中最特殊­的一夜!

是否已经“一颗赛艇”?我这个匆匆忙忙只呆了­两日的人而言,正筹划一场从头到尾“全程跟”的终极观赛体验!

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