10万元级7座SUV东风风行景逸X6
10万元的SUV，配上全景天窗和7座，这个X6买得值。
全新景逸X5和景逸X6的造型简洁大气，并且有些国人比较熟悉的设计元素。5座版本的X5外形上更加流畅动感，而7座的X6则以功能性为重，外形要稍逊色一些。但随着我国二胎家庭的逐渐增多，7座的X6想必会更受欢迎。所以我们也在有限的时间里着重体验了X6的性能。坐进X6的驾驶舱，感觉到和外观相匹配的是简洁大气的内饰，车内也没有很明显的新车气味。X6的内饰设计同样借鉴了一些德式的元素，大量的横向线条延伸了车内的横向视觉，看上去更为宽敞。中控面板上的银色拉丝和仿木纹饰板质感不错，仪表板上部采用软质搪塑工艺、触感舒适柔软。
X6的仪表盘采用了电子和机械指针相结合的设计。方向盘不能前后伸缩有点遗憾，不过考虑到10万元的价位，这样的配置也可以令人接受。景逸X6秉承了风行家族的MPV级别的大空间，轴距达到了2750毫米。座椅布局上，既可以选择“2+3+2”7座，也可以选择“2+2+3”式7座。我们所体验的是2+3+2式的座椅，在第三排两人乘坐时的横向空间还挺不错。平时如果不坐人时，将第
三排座椅放倒翻折，还可以扩充出足够的后备厢空间。
景逸X6还搭载了超大面积的全景天窗，采光面积达到0.81平方米。这在10万级别的车型中并不多见。高性能的隔热玻璃既能够保持透光，又有效隔绝了紫外线，避免了停车时车内变成桑拿房的窘况。
在动力方面，全新景逸X6搭载的是三菱4A91T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩200牛米，与之匹配的是比利时邦奇CVT变速箱。这套动力总成表现平顺，舒适性很出色，特别是采用了低频高阻尼的发动机隔振系统以及严格的声学设计包，使得景逸X6的车内噪音相当低，怠速时仅为38.8分贝，120公里/时的行驶噪音也仅为68.8分贝。由于采用了前后独立的悬架，景逸X6的操控表现比想象中出色，马牌轮胎对路面的细小颠簸过滤表现很好，对于碎石、搓板路况等也表现出不错的吸收效果，这对于一款10万元级别的SUV来说难能可贵。