宝沃BX5 20T GDI领先型

配置同样全系标配。遗憾的是，在BX5 25T GDI上出现的陡坡缓降和行车记录仪及夜视系统并没有出现在BX5 20T GDI的配置清单中。

与BX5 25T GDI最大的不同，BX5 20T GDI搭载了一台1.4升涡轮增压发动机。从参数上来看，150马力的最大功率与250牛·米的峰值扭矩与大众EA211系列的1.4升发动机的高功率版本完全相同。尽管宝沃并没有对其发动机与大众发动机之间有什么关系做过任何官方的阐述，但从之前发布的2.0升和1.8升发动机来看，它们必然存在着某些关联。

我们试驾的这台BX5 20T GDI领先型搭 载一台源自爱信的6挡手自一体变速箱，这与25T GDI相同。它与1.4升涡轮增压发动机配合基本能够满足日常驾驶的所有需求。在动力输出上，相比大众系列采用的双离合变速箱，这台变速箱更加偏重动力的平顺性，驾乘感受更加舒适、轻快。

值得一提的是，或许是出于舒适性的考量，BX5 20T GDI的制动力度在初段明显偏弱，需要驾驶者踩入更深的踏板才能达到期望的制动效果。此外，尽管变速箱带有手动和运动模式，但在这两种模式下不要寄希望它给予驾驶者任何的驾驶乐趣，过轻的转向阻尼首先就会打消你的欲望。■

01 01. 相比25T GDI的内饰， 20T GDI几乎没有缩水。 02. 仪表盘中央的彩色液晶显示屏能够提供丰富的驾驶数据。03. 带有ECO模式却没有发动机启停功能。04. 多媒体系统带有车载Wifi功能。