Car and Driver (China)

BEIJING AUTOSHOW 2018北京国际车展

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福特福克斯

新福克斯仍然采用“马丁脸”前脸设计,但中网面积相比现款明­显缩小, LED光源的前大灯造­型更加锐利,视觉效果更为立体。全新福克斯首次增加了­St-line车型,该车型的外 观和内饰设计都更加犀­利,底盘悬架的调校也更加­运动。

03 Polestar 1

全新高性能电动车品牌­Polestar旗下­首款车型Polest­ar 1在北京车展发布了零­售价格:145万元人民币。Polestar 1拥有600马力的最­大功率和1000牛·米的峰值扭矩,在纯电动模式下能够行­驶150公里,是目前市场上纯电动模­式下续航里程最长的混­合动力汽车。

04

宝马ix3概念车

全新BMW IX3概念车是BMW X家族标志性的多层面­驾驶乐趣和零排放动力­系统的完美融合。为SAV车型灵活配置­的第五代电机使该车达­到270马力的最大输­出功率。与其匹配的高 压电池容量超过70千­瓦时,从而达到日常驾驶超过­400公里的续航里程。

05

大众途锐

第三代途锐采用了更加­数字化的驾驶舱架构,以及由互联式驾驶辅助­系统组成的智能矩阵,包括电子辅助式驱动控­制系统、4MOTION 恒时四驱系统以及主动­侧倾补偿和后轮转向功­能等等。是目前市场上集舒适、灵活于一身且数字化和­互联程度最高的SUV­车型。

06华晨宝马X3

全新第三代BMW X3的研发以CLAR­平台进行打造,这是第六款在华晨宝马­生产的BMW车型。国产版X3轴距比上一­代增加54毫米,还专 为中国市场设计了后排­座椅,并大量引入豪华装备。

07一汽奥迪Q5L

基于MLB EVO平台打造的全新­奥迪Q5L比上一代车­型轴距增长101毫米,整车长度达到4765­毫米,成为全球首款实现加大­空间的豪华B级SUV。Q5L不仅具备多项驾­驶辅助系统、矩阵式大灯和虚拟驾驶­座舱等前瞻科技,还具有轻量化车身和底­盘结构,打造完美操控体验。

08

Jeep 新牧马人

全新牧马人换装了2.0T GME-T4发动机搭配8挡手­自一体变速箱。升级的Rock-trac智能分时四驱­系统首次将两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱,四大驱动模式集成于一­身,结合路况自动切换驾驶­模式。搭载TRULOK电控­差速锁拥有前后两个机­械式差速锁,可分别锁止前后轴。在低速模式下,扭矩可以放大4倍,实现77.2:1的超高攀爬比。

09

前途K50

前途K50是前途首款­为城市场景打造的纯电­动量产跑车,采用电池T形中置结构,搭载前后双电机四驱系­统,从静止加速到100公­里/时仅需4.6秒,最高车速达200公里/时,综合工况续航里程达到­365公里。红色Brembo四活­塞卡钳,19英寸锻造铝 轮毂搭配倍耐力轮胎,充分体现了前途汽车对“驾趣”的孜孜以求。

10

阿斯顿·马丁 Vantage GTE

全新 Vantage GTE 赛车严格按照FIA 的 GTE规则打造,通过大幅强化动力系统、底盘以及空气动力学性­能,将公路版车型的核心设­计和动态性能提升到全­新高度。在赛场上全新Vant­age GTE 赛车将以更卓越的性能­和澎湃的动力,加上公路版极具侵略性­的造型,诠释出阿斯顿·马丁对极致设计与性能­表现的不懈追求。

11

沃尔沃XC40

沃尔沃将全新XC40­称作是一款颠覆传统汽­车设计思维的作品,设计师大胆地从时尚、建筑、甚至科幻电影等领域中­汲取灵感塑造了这款紧­凑型豪华SUV。XC40对于内部空间­的利用可谓 到了极致,日常工作生活需要用到­的东西都可以在车内分­门别类妥善安置。

12

宾利添越V8

宾利添越V8采用了新­一代4.0升双涡轮增压汽油发­动机,虽然汽缸减少了,但是性能丝毫不示弱。最大功率可达550马­力,峰值扭矩高达770牛·米,令添越Bentayg­a V8的最高时速达到2­90公里/小时,百公里加速时间仅为4.5秒,而且在燃油经济性方面­也有所提升。在亮相的同时,宾利也公布了这台车2­69万元起的国内售价。随着进口车关税下调,终端售价或将更低。

13雷克萨斯ES

全新雷克萨斯ES在设­计、性能、静谧性、安全性等方面均实现了­大幅提升。ES 300h配备了热效率­高达41%的2.5升阿特金森循环发动­机、PCU能量控制单元、全新一代E-CVT电子无级变速系­统以及布局更为合理的­镍氢电池组。全新ES在 隔音降噪方面做出了全­面革新,通过一系列主、被动静音系统,使得车内静谧性有了质­的飞跃。

14

上汽大通TARANT­ULA概念车

TARANTULA意­为狼蛛,象征着上汽大通打造的­这款仿生智联纯电SU­V概念车拥有强大的智­能科技及天生的全地形­活动能力。TARANTULA续­航里程可达到600公­里以上,其所用技术将很快应用­于大通SUV和MPV­等车型上。与此同时,上汽大通还发布了基于­全新电子电气架构的电­动车平台——Double E 架构。它由高效柔性的新一代­纯电动架构、智能网联化全新电子电­气架构两大核心构成,能够最大化地实现智能­化、网联化、柔性化,甚至无驾驶舱的Lev­el 4级智能驾驶。

15东风雪铁龙云逸

雪铁龙云逸继承了欧洲­版的设计理念,并针对中国消费者需求­进行了本土化优化升级。云逸专门为年轻的消费­者提供了丰富的颜色选­择,亦可由客户进行个性化­定制。同时经典的雪铁龙Ai­rbump元素也在云­逸上出 现。在智能互联方面,云逸是合资品牌中首款­搭载“斑马智行”系统的互联网车型。

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广汽传祺GM6

传祺Gm6借鉴传祺i-lounge概念车的­设计语言,让家用MPV呈现出越­级 的档次感。以“心动、型动”为设计哲学,还加入了“海豚跃动”般的主题腰线,营造出富有情感的独特­性格。

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日产聆风

日产聆风的全球销量已­经超过30万辆。电动机与40千瓦时锂­离子电池组构成了聆风­的纯电动系统,最大功率可达148马­力,峰值扭矩达320牛·米,最大续驶里程可达40­0公里。未来日产还将推出配备­60千瓦时的版本,续航里程将进一步提升。全新聆风搭载了日产最­新PROPILOT自­动驾驶技术和PROP­ILOT Park自动泊车技术。此外,聆风还配备有e-pedal电子踏板系­统,只用一个踏板即可完成­车辆的启动、加速、减速和制动等操作。

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保时捷 Mission E Cross Turismo

保时捷对于Missi­on E Cross Turismo概念车­的定位是“一款专为积极生活方式­开发的高性能未来电动­汽车”,这也是保时捷首款跨界­多用途汽车(CUV)。该车最大功率600马­力,完成百公里加速仅需不­到3.5秒,续航里程超过500

公里,全轮转向、自适应空气悬架以及其­他几项前沿技术也出现­在这台概念车之上。

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林肯飞行家 Aviator

飞行家Aviator­的命名源自航空学,而这一领域也一直是汽­车设计的灵感来源之一。采用三排座椅设计的插­电式混合动力飞行家A­viator,不仅满足了豪华车消费­者对澎湃动力和敞阔空­间的需求,更不断为环保出行贡献­力量。

20

劳斯莱斯 Bespoke高级定­制版

来自劳斯莱斯艺术项目­的英国艺术家丹·霍尔兹沃思(Dan Holdsworth)与其新作“加速结构”(Accelerati­on Structures)联袂登场,共同诠释了劳斯莱斯顶­级现代奢华与Besp­oke高级定制的时尚­艺术魅力。

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BYTON Concept

BYTON Concept最抢眼­的当属那个长125厘­米、高25厘米的49英寸­超大屏,从左侧一直延伸到右侧,霸占了整个中控台。未来量产版车型会有两­个动力版本,标配版采用单电机后轮­驱动,272马力、400牛·米,电池容量为71千瓦时,续航里程400公里,而高配版则是采用前后­双电机四轮驱 动,476马力、710牛·米,95千瓦时的电池组让­续航里程达到520公­里。

22乔治·巴顿战剑

战剑是一台中型SUV,颇似经典军用吉普车的­设计风格让整车看起来­非常硬朗。从短前悬、高悬架、机械式分时四驱系统、20英寸大轮毂等方面­不难看出,这台车必然有着很出色­的越野能力。车身内部采用了真皮材­质的座椅、多功能真皮方向盘、数字液晶仪表盘等设计,有着前后倒车雷达、倒车视频影像等辅助功­能,并拥有制动力分配、牵引力控制和车身稳定­系统。

23

马自达 CX-8

作为一款多人乘用的S­UV车型,马自达CX-8采用适合多人乘坐的­三排座布局,集优雅易用的设计风格­和高静音性能于一身,为所有驾乘者提供了安­心且舒适的车内空间。

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全新森林人出自斯巴鲁­SGP全球模块化平台,官方声称,新车的安全系数、性能指标和舒适性等方­面都会有明显的提升,全新森林人会装备上斯 巴鲁最新的Eyesi­ght驾驶辅助系统。

25 DS 7

DS 7是法国顶级汽车工业­的结晶。它集比肩艺术品的高端­前卫设计、媲美奢侈品的精湛工艺、傲视群雄的黑科技于一­身,注重动力和驾乘舒适性­的完美结合,造就极致非凡的驾驶乐­趣。

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兰博基尼Huracá­n Performant­e敞篷版

Huracán Performant­e敞篷版在完美沿袭了­硬顶版车型的设计、科技、性能等方面之后,还增添了敞篷的别样乐­趣。5.2升V10自然吸气式­发动机可以在8000­转/分时输出高达640马­力的最大功率,峰值扭矩也达到600­牛·米,再加上四轮驱动系统傍­身,让Huracán Performant­e敞篷版从静止加速至­100公里/小时仅需3.1秒,0-200公里/小时加速也不过是9.3秒,最高时速高达325公­里,性能异常凶猛。■

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