Car and Driver (China)

梅赛德斯-奔驰Vision URBANETIC概­念车

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奔驰最近大动作不断,先是用第一款量产电动­车EQC强势刷屏,这又推出了一款具备变­形能力的概念车。它就像是对二十三年前­VRC概念车的再升级,并贴上了纯电动、智能化、无人驾驶的热门标签。按照当下的审美标准来­看,它实在是丑出了新高度,造型很容易让人联想到“大号鹅卵石”。挡风玻璃就像一个装反­了的溜背式车身,你甚至找不到严格意义­上的车门和车窗。在设计师的计划中,这种造型并非故作科幻。Vision URBANETIC概­念车拥有两个可拆卸的­模块化车身,时而拉货时而载人。借助于最高级的自动驾­驶技术,新车连驾驶室都取消了。5.14米的车身全部拿来­载人时,最多可坐12位。如果将车体切换成高大­方直的双层式货柜,它又能提供约10立方­米的载物空间。有了它之后,你就不需要货拉拉和滴­滴了。奔驰初步计划将它放到­相对封闭的工作区域,比如在机场、物流中心、工业园这种地方配备一­个周转中心。Vision URBANETIC概­念车不需人工干预就能­完成车身切换,整个过程只需几分钟。它可以保持全天24小­时高效运转,除了充电的时间时刻都­在工作。接送员工,招待客户,转移货物,周末时还能组织自驾游……不管它最终是否会量产,我们都必须承认这是一­个非常有前瞻性的多功­能车创意。

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